Joint de culasse pour FORD ESCORT 1.8 TD - 75cv

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Joint de culasse ELRING
Joint de culasse VICTOR REINZ
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Joint d'étanchéité, culasse ELRING 424.101 Joint d'étanchéité, culasse ELRING
  • Année à partir de : 07/1992
Épaisseur : 1,52 mm
Diamètre : 84,8 mm
Phase de réparation : 1
Nombre de rainures et de trous : 4
Épaisseur installée : 1,52 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,75 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,84 mm
Article supplémentaire (référence) : 802.880
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BT201 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année jusqu'à : 08/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Nombre de dents : 3
Épaisseur : 1,420 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,681 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,740 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BW011 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Épaisseur : 1,36 mm
Nombre de rainures et de trous : 2
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,43 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,68 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN AB5801 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Nombre de dents : 2
Épaisseur : 1,36 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,43 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,68 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BW031 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Épaisseur : 1,520 mm
Nombre de rainures et de trous : 4
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,741 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,860 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BW030 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Épaisseur : 1,52 mm
Nombre de rainures et de trous : 4
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,741 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,86 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN AD5822 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Nombre de dents : 4
Épaisseur : 1,52 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,741 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,86 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN AB5811 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Nombre de dents : 3
Épaisseur : 1,42 mm
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,681 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,74 mm
Joint d'étanchéité, culasse PAYEN BW021 Joint d'étanchéité, culasse PAYEN
  • Année à partir de : 09/1992
  • Code moteur : D18TRFL
Épaisseur : 1,42 mm
Nombre de rainures et de trous : 3
Type de joint d'étanchéité : joint d'étanchéité pour métal souple
Piston dépassé à partir : 0,681 mm
Piston dépassé jusqu'à : 0,74 mm
Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ 61-31565-30 Joint d'étanchéité, culasse VICTOR REINZ
  • Code moteur : D18TRFL
Épaisseur : 1,5 mm
Diamètre : 83,8 mm
Uniquement en connexion avec : 14-32017-01
Nombre de trous : 2
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