Kit de triangles ou bras de suspension pour MERCEDES-BENZ 190 E 2.0 - 122cv

Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Kit de triangles ou bras de suspension MEYLE
Kit de triangles ou bras de suspension GOOM
Kit de triangles ou bras de suspension FAG
Kit de triangles ou bras de suspension FARE SA
Kit de triangles ou bras de suspension A.B.S.
Kit de triangles ou bras de suspension DELPHI
Kit de triangles ou bras de suspension SKF
Kit de triangles ou bras de suspension FEBI BILSTEIN
Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Kit de réparation, bras triangulaire TOPRAN 401 780 Kit de réparation, bras triangulaire TOPRAN
11,33 €
-42% prix public conseillé 19,50 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 67 mm
Filetage : M12 x 1,5
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Kit de réparation, bras triangulaire TOPRAN 400 331 Kit de réparation, bras triangulaire TOPRAN
20,92 €
-57% prix public conseillé 48,16 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
Kit de réparation, bras triangulaire TOPRAN 400 330 Kit de réparation, bras triangulaire TOPRAN
23,20 €
-66% prix public conseillé 67,49 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Année à partir de : 09/1988
  • Nº de châssis jusqu'à : A675431
  • Nº de châssis jusqu'à : F920107
  • Montage d'origine : Avus Motorsport
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille d'assemblage
Kit de réparation, bras triangulaire VAICO V30-2632 Kit de réparation, bras triangulaire VAICO
15,49 €
-89% prix public conseillé 145,79 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,955 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Kit de réparation, bras triangulaire VAICO V30-1239-1 Kit de réparation, bras triangulaire VAICO
31,82 €
-78% prix public conseillé 145,56 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1,2519 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Unité quantitative : jeu
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Kit de réparation, bras triangulaire VAICO V30-1241 Kit de réparation, bras triangulaire VAICO
44,11 €
-62% prix public conseillé 117,52 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Séparation des bloques
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
  • Code moteur : M102.961
  • Jusqu'à nº de châssis : A675431
  • Jusqu'à nº de châssis : F920107
  • Année jusqu'à : 09/1988
  • Année à partir de : 09/1988
  • Nº de châssis jusqu'à : A675431
  • Nº de châssis jusqu'à : F920107
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,8917 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Unité quantitative : jeu
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Jeu de bras, suspension de roue VAICO V30-7422 Jeu de bras, suspension de roue VAICO
285,65 €
-31% prix public conseillé 412,76 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Code moteur : M102.961
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 6,06 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Unité quantitative : jeu
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
1 2 3