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compatible- OPEL ASTRA G A trois volumes - T98 - 2.0 DI - 82cv
- Immat. : Non renseigné
Moyeu de roue avant pour OPEL ASTRA 2.0 DI - 82cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 82,6 mm
Diamètre de tambour : 60 mm
Diamètre intérieur : 25,5 mm
Diamètre extérieur : 119,2 mm
Nombre de trous : 4
Diamètre moyeu de roue : 56,5 mm
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84,5 mm
Diamètre du tambour : 70 mm
Poids : 3000 g
Bride Ø : 137 mm
Diamètre moyeu de roue : 65 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Taraudage 1 : M 10X1,25 mm
Taraudage 2 : M 12X1,5 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Diamètre extérieur : 137 mm
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec graisseur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement de roues intégré
Nombre des raccords collerettes : 3
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Diamètre extérieur : 120 mm
Cercle de percage -Ø : 100 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Forme de la prise : ovale
Nombre des raccords collerettes : 3
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
Jante, nombre de trous : 5 Trou
Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nombre par essieu : 2
Diamètre extérieur : 137 mm
Cercle de percage -Ø : 110 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Nombres de pôles : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur de vitesse de roue intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : roulement de roue intégré au moyeu de roue
Forme de la prise : ovale
Nombre des raccords collerettes : 3
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Largeur : 39 mm
Poids : 2,88 kg
Diamètre intérieur : 28 mm
Diamètre extérieur : 119 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Unité quantitative : jeu
Largeur 2 : 100 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague magnétique intégré
Diamètre extérieur 2 : 85 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 3,0619 kg
Jante, nombre de trous : 4 Trou
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,6919 kg
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84 mm
Diamètre du tambour : 60 mm
Nombre de trous : 4
Poids : 2650 g
Bride Ø : 119 mm
Diamètre moyeu de roue : 56,5 mm
Nombre de dents : 33
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Hauteur : 84,5 mm
Diamètre du tambour : 70 mm
Nombre de trous : 5
Poids : 3000 g
Bride Ø : 137 mm
Diamètre moyeu de roue : 65 mm
Taraudage 1 : M 10X1,25 mm
Taraudage 2 : M 12X1,5 mm