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compatible- FORD TRANSIT Camionette - 2006 - 2.3 16V CNG RWD - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Palier relais, arbre de transmission pour FORD TRANSIT 2.3 16V CNG RWD - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Empattement : Empattement court
- Type de boîte de vitesses : MT82
- Date de production à partir de : 20.08.2007
- Date de production jusqu'à : 26.09.2011
- Type de véhicule : Turnier
- Type de véhicule : Bus
- Type de véhicule : Mannschaftswagen
- Type de véhicule : Kastenwagen
- Date de production à partir de : 05.09.2007
Diamètre intérieur : 35 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Suspension, arbre de cardan MEYLE
Ref : 714 723 0002 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 89,65 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MT82
- Année jusqu'à : 09/2007
- Nº de boîte de vitesses : MT75
Côté d'assemblage : centre
Diamètre intérieur : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2,3 EFI
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 08/2007
- Année jusqu'à : 08/2007
Diamètre intérieur mm : 30
Avec un roulement : Oui
Diamètre intérieur : 30 mm
Poids : 738 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Suspension, arbre de cardan TEKNÖR
Ref : NLW-FR-006 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 79,22 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2,3 EFI
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 08/2007
- Année jusqu'à : 08/2007
Diamètre intérieur : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Numéro de fabrication : NLW-FR-006
Suspension, arbre de cardan TOPRAN
Ref : 302 321 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 79,22 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Année jusqu'à : 09/2007
- ID transmission : MT75
- ID transmission : MT82
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement
Suspension, arbre de cardan TOPRAN
Ref : 304 552 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 79,97 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de moteur : Duratec-HE
- Année à partir de : 09/2007
- Année jusqu'à : 09/2011
- ID transmission : MT82
- Type de motricité : Propulsion
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Suspension, arbre de cardan VAICO
Ref : V25-0871 Produit indisponible
-88% prix public conseillé 222,12 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2,3 EFI
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 08/2007
- Année jusqu'à : 08/2007
Longueur : 172 mm
Largeur : 53 mm
Hauteur : 121 mm
Poids : 0,743 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Suspension, arbre de cardan VAICO
Ref : V25-0651 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 222,12 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Code moteur : 2,3 EFI
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Jusque année de construction : 08/2007
- Année jusqu'à : 08/2007
Longueur : 174 mm
Largeur : 50,5 mm
Hauteur : 118 mm
Poids : 0,593 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Unité quantitative : pièce
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans roulement à billes