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compatible- MERCEDES-BENZ VITO Autobus/Autocar - W639 - 109 CDI 2.2 - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Palier relais, arbre de transmission pour MERCEDES-BENZ VITO 109 CDI 2.2 - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Palier, palier central d'arbre de transmission RED-LINE
Ref : 43NI189 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant et arrière
Épaisseur : 31,9 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 70,0 mm
Diamètre extérieur : 160,0 mm
Nombre de trous : 8
Cercle de percage -Ø : 120 mm
Suspension, arbre de cardan TEDGUM
Ref : TED44356 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 91,06 €*
Indisponible
Pour numéro OE : A 639 410 02 81
Pour numéro OE : A 639 410 06 81
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Constructeur : FAG
Pour numéro OE : A 639 410 01 81
Pour numéro OE : A 639 410 05 81
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre intérieur : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Constructeur : FAG
Suspension, arbre de cardan TEKNÖR
Ref : NLW-ME-007 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 91,06 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Diamètre intérieur : 32 mm
Numéro de fabrication : NLW-ME-007
Côté d'assemblage : avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Suspension, arbre de cardan TOPRAN
Ref : 634 405 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 91,06 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Pas pour version d'équipement : 4X4
- ID transmission : NSG370
- Type de motricité : Propulsion
Côté d'assemblage : arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec roulement à billes
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 744 g