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- FORD GALAXY - WGR - 1.9 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour FORD GALAXY 1.9 TDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 71,6 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 799 g


- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec segments de piston
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1,75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2,0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3,0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Pour cylindre : 1/2
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm


- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Longueur de l'emballage : 100,0 cm
Largeur de l'emballage : 100,00 cm
Hauteur de l'emballage : 138,00 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 792,0 g


- Code moteur : ANU
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 59
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 783 g


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 71,6 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 46
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 37,9 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,1 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,07 mm
Poids net : 845 g


- Code moteur : ANU
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 59
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 770 g


- Code moteur : ANU
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 59
Hauteur d'axe : 45,55 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 2962 g


- Code moteur : ANU
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 59
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 820 g


- Code moteur : ANU
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindres 3-4
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 69,8 mm
Alésage de cylindre : 79,76 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. M 2.0 IFU
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 59
Hauteur d'axe : 45,8 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,75 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,15 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,15 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 800 g


- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 100,0 cm
Largeur de l'emballage : 100,00 cm
Hauteur de l'emballage : 138,00 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 788,0 g


- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 1
Côté d'assemblage : au cylindre 2
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-2
Longueur : 71,7 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,45 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 783 g


- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 79,51 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,7 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Dimension standard [DST]
Longueur de l'emballage : 10,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,00 cm
Hauteur de l'emballage : 13,80 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 790,0 g


- Code moteur : 1Z
Côté d'assemblage : au cylindre 3
Côté d'assemblage : au cylindre 4
Longueur : 72 mm
Alésage de cylindre : 80,01 mm
Surface : anodisé
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26,0 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 Cr P
Numéro de composant : 2.M2.0 IFU Cr P
Numéro de composant : 3. DSF 3.0 Cr
Numéro de production : 79 L 41
Hauteur d'axe : 45,45 mm
Diamètre de chambre : 38,0 mm
Longueur de boulon : 66,0 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,65 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,35 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,55 mm
Longueur de l'emballage : 100,0 cm
Largeur de l'emballage : 100,00 cm
Hauteur de l'emballage : 138,00 cm
Jeu du piston : 0,04 mm
Poids net : 799,0 g


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Longueur : 71,55 mm
Hauteur : 71,55 mm
Alésage de cylindre : 80,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114911-00
Hauteur d'axe : 45,550 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 1,00 mm


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 71,8 mm
Hauteur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 79,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114900-00
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Dimension standard [DST]
Jeu du piston : 0,070 mm


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 71,55 mm
Hauteur : 71,55 mm
Alésage de cylindre : 80,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114907-00
Hauteur d'axe : 45,550 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 1
Côté d'assemblage : pour cylindre 2
Longueur : 71,8 mm
Hauteur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 79,75 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114905-00
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 71,8 mm
Hauteur : 71,8 mm
Alésage de cylindre : 79,75 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114905-00
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 71,55 mm
Hauteur : 71,55 mm
Alésage de cylindre : 80,50 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114911-00
Hauteur d'axe : 45,550 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 1,00 mm


- Code moteur : 1Z
- Code moteur : AHU
Côté d'assemblage : pour cylindre 3
Côté d'assemblage : pour cylindre 4
Longueur : 68,8 mm
Hauteur : 68,8 mm
Alésage de cylindre : 79,75 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 26 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114905-00
Numéro de production : 07987A
Hauteur d'axe : 45,800 mm
Diamètre de chambre : 38,000 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 17,650 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,100 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
Volume de la cavité de piston : 23,54 cm³