Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Raccourcis : Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 320 d - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Piston pour BMW Série 3 320 d - 163cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 09/2007
- Année à partir de : 09/2008
- Année jusqu'à : 02/2010
Longueur : 66 mm
Alésage-Ø : 84,25 mm
Boulon-Ø : 28 mm
Numéro de composant : PR11 (1.75/1.75/2.0)
Hauteur d'axe : 42 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 62 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,5 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Année à partir de : 09/2007
- Année à partir de : 09/2008
- Année jusqu'à : 02/2010
Longueur : 66 mm
Alésage-Ø : 84,50 mm
Boulon-Ø : 28 mm
Numéro de composant : PR11 (1.75/1.75/2.0)
Hauteur d'axe : 42 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 62 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,5 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,5 mm
Forme de bielle : bielle trapézoïdale
- Code moteur : N47 D20 C
Longueur : 66 mm
Alésage-Ø : 84,25 mm
Quantité : 3
Boulon-Ø : 28 mm
Numéro de composant : 66156
Numéro de composant : 66157
Numéro de composant : 66158
Numéro de production : 084263
Hauteur d'axe : 42 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 62 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,5 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Code moteur : N47 D20 A
- Année à partir de : 09/2008
Longueur : 73 mm
Alésage-Ø : 84 mm
Boulon-Ø : 32 mm
Numéro de production : 084251
Hauteur d'axe : 47,2 mm
Diamètre de chambre : 47,3 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,2 mm
Dimension standard [DST]
- Code moteur : N47 D20 A
- Année à partir de : 09/2008
Longueur : 73 mm
Alésage-Ø : 84,5 mm
Boulon-Ø : 32 mm
Numéro de production : 084251
Hauteur d'axe : 47,2 mm
Diamètre de chambre : 47,3 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,2 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Code moteur : N47 D20 A
- Année jusqu'à : 08/2008
Longueur : 73 mm
Alésage-Ø : 84,25 mm
Boulon-Ø : 32 mm
Numéro de production : 084251
Hauteur d'axe : 47,2 mm
Diamètre de chambre : 47,4 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Code moteur : N47 D20 C
Longueur : 73 mm
Alésage-Ø : 84,5 mm
Boulon-Ø : 32 mm
Numéro de production : 084261
Hauteur d'axe : 47,23 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,3 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Code moteur : N47 D20 A
- Année jusqu'à : 08/2008
Longueur : 73 mm
Alésage-Ø : 84,5 mm
Boulon-Ø : 32 mm
Numéro de production : 084251
Hauteur d'axe : 47,2 mm
Diamètre de chambre : 47,4 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,1 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,50 mm
- Code moteur : N47 D20 C
Longueur : 73 mm
Alésage-Ø : 84,25 mm
Boulon-Ø : 32 mm
Numéro de production : 084261
Hauteur d'axe : 47,23 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,3 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47D20C
Longueur : 73 mm
Alésage de cylindre : 84,50 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.75
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Numéro de production : 84 L 190
Hauteur d'axe : 47 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,1 mm
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47D20C
- Code moteur : N47D20A
Longueur : 73 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.75
Numéro de composant : 3. DSF 2 Cr
Numéro de production : 84 L 194
Hauteur d'axe : 47 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,25 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,12 mm
- Code moteur : N47 D20 A
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47D20C
- Code moteur : N47D20A
Longueur : 73 mm
Alésage de cylindre : 84,50 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 32 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.75
Numéro de composant : 3. DSF 2 Cr
Numéro de production : 84 L 194
Hauteur d'axe : 47 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 64 mm
Profondeur de chambre 1 : 15,25 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9,12 mm
- Code moteur : N47 D20 C
- Code moteur : N47D20C
Longueur : 66 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Surface : revêtu
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 28 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 1. R 1.75 CrK
Numéro de composant : 2. NM 1.75
Numéro de composant : 3. DSF 2.00 Cr
Numéro de production : 84 L 117
Hauteur d'axe : 42 mm
Diamètre de chambre : 47,5 mm
Longueur de boulon : 62 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,5 mm
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 9 mm
Longueur de l'emballage : 9,5 cm
Largeur de l'emballage : 9,50 cm
Hauteur de l'emballage : 12,80 cm
Poids net : 710 g
- Code moteur : M47 D20 (204D4)
- Année à partir de : 01/2008
Longueur : 70,37 mm
Hauteur : 70,37 mm
Alésage de cylindre : 84,00 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour bielle trapézoïdale
Numéro de composant : 08-114400-45
Numéro de production : 0840C-105
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 47,500 mm
Longueur de boulon : 68 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,480 mm
Profondeur de la poche de valve 2 : 1,360 mm
Dimension standard [DST]
Volume de la cavité de piston : 24,43 cm³
Jeu du piston : 0,055 mm
- Code moteur : M47 D20 (204D4)
- Année jusqu'à : 06/2006
Longueur : 70,62 mm
Hauteur : 70,62 mm
Alésage de cylindre : 84,25 mm
Travaillé mécaniquement : avec encoche/ découpe pour gicleur
Boulon-Ø : 30 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec prise femelle pour bossage d'axe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec canal de refroidissement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec porte-segment
Numéro de composant : 08-114405-40
Numéro de production : 08408U105
Hauteur d'axe : 44,870 mm
Diamètre de chambre : 47,500 mm
Longueur de boulon : 66 mm
Profondeur de chambre 1 : 14,500 mm
Profondeur de la poche de valve 1 : 1,000 mm
Surdimension/Côte majorée : 0,25 mm