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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE E Break - S124 - E 300 T 4-matic - 180cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à carburant pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 300 T 4-matic - 180cv
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Pompe à carburant PIERBURG
Ref : 7.21659.53.0 170,04 €
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Voltage : 12 V
Diamètre : 52 mm
Pression : 6,5
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Pression (psi) : 94,3
Ampérage jusqu'à : 12 A
Longueur totale : 178,5 mm
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Type de fonctionnement : électrique
Poids : 1 kg
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Numéro de composant : BSG 60-830-002
Type de fonctionnement : électrique
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
- Code moteur : M 103.985
- Année jusqu'à : 06/1993
- Code moteur : M103983
- Code moteur : M103980
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 01/1996
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
- Pièce neuve
- Année jusqu'à : 01/1996
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
Type de carburant : essence
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans senseur de pression
- Année jusqu'à : 06/1995
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Diamètre : 52 mm
Poids : 0,88 kg
Diamètre 1 : 12 mm
Diamètre 2 : 15 mm
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Nombre d'entrées/sorties : 1/1
Débit : 100 l/h
Longueur 1 : 131 mm
Longueur 2 : 200 mm
Garantie : 4 ans de garantie
- Année à partir de : 09/1994
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Diamètre : 43 mm
Poids : 0,84 kg
Diamètre 1 : 19 mm
Diamètre 2 : 8 mm
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Type de carburant : essence
Nombre d'entrées/sorties : 1/1
Débit : 150 l/h
Longueur 1 : 153 mm
Longueur 2 : 212 mm
Système d'injection : mpi (multipoint)
Garantie : 4 ans de garantie
- Année jusqu'à : 06/1993
Voltage : 12 V
Côté d'assemblage : tube d'alimentation
Poids : 0,75 kg
Type de fonctionnement : électrique
Nombre d'entrées/sorties : 1/1
Garantie : 4 ans de garantie
Pour numéro OE : 003 091 53 01
Poids : 0,755 kg
Type de fonctionnement : électrique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 70911AS
Débit : 100 l/h
Version : ARMAN
Qualité : OE EQUIVALENT
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Pour référence : 70074AS
Débit : 150 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)
Version : ARMAN
Qualité : GENUINE
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 100 l/h
Qualité : GENUINE
Pression de service : 4 bar
Type de fonctionnement : électrique
Débit : 150 l/h
Système d'injection : mpi (multipoint)