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- SEAT ATECA - KH7 - 2.0 TDI 4Drive - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Pompe à eau pour SEAT ATECA 2.0 TDI 4Drive - 150cv
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- Code moteur : DFFA
Type de fonctionnement : mécanique
- Version : Not Switchable
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Sans contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : acier
- Version : Not Switchable
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : acier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Pompe à eau, refroidissement du moteur INA
Ref : 538 0983 10 135,30 €
-46% prix public conseillé 249,18 €*
Indisponible
- Code moteur : DFFA
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Code moteur : DTTC
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
Pompe à eau, refroidissement du moteur JP GROUP
Ref : 1114113400 46,19 €
-84% prix public conseillé 285,60 €*
Indisponible
Type de fonctionnement : mécanique
- Code moteur : DFFA
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Matériau joint : caoutchouc
Type de fonctionnement : mécanique
- Pièce neuve
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Longueur de l'emballage : 11,0 cm
Largeur de l'emballage : 11,00 cm
Hauteur de l'emballage : 14,00 cm
Poids net : 834 g
- Code moteur : DFFA
- Version : NotSwitchable
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : acier
Qualité : Sealed with SiC/SiC
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
Tenir compte des informations service
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Pièce neuve sans consigne
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Pour numéro OE : 04L121011N
Type de fonctionnement : mécanique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau non-commutable
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Matériau turbine de la pompe à eau : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans contact-coupure intégré
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pompe à eau commutable
Type de fonctionnement : mécanique
Poulies : avec poulie
Type de boîtier : carter en aluminium
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
Nombre d'ailettes : 7
Pièce neuve
Poulies des pompes à eau- Ø : 54 mm
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Diamètre de la roue à aubes : 70 mm
Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
Respecter la contenance du système
Matériau turbine de la pompe à eau : aluminium