Relais pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 TD - 80cv

Capacité nominale : 120 W

Type de raccord : 1x 2,8 mm

Type de raccord : 5x 6,3 mm

Longueur : 30 mm

Largeur : 30 mm

Hauteur : 42 mm

Nombre de contacts enfichables : 6 pôle

Fonction du contacteur : relais à courant de travail

Tension du réseau : 12 V

Courant nominal : 10 A

Capacité nominale : 300 W

Longueur : 30 mm

Largeur : 30 mm

Hauteur : 43 mm

Nombres de pôles : 8

Fonction du contacteur : relais à courant de travail

Fonction du contacteur : contact à 2 fermetures

Tension du réseau : 12 V

Courant nominal : 25 A

Capacité nominale : 2x 150 W

Longueur : 35 mm

Largeur : 33 mm

Hauteur : 32 mm

Nombre de contacts enfichables : 5 pôle

Tension du réseau : 12 V

Courant nominal : 12,5 A

Ampérage : 30 A

Tension du réseau : 12 V

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe

Spécification : Universal Relay

Nombre de contacts de test (broches) : 4

Tension du réseau : 12 V

Nombre de contacts de test (broches) : 3

Tension V : 12

Courant A : 40

Voltage : 12 V

Côté d'assemblage : compartiment moteur

Poids : 0,03 kg

Courant nominal : 40 A

Fonction de relais : borne 87

Fonction de relais : borne 30

Voltage : 12 V

Côté d'assemblage : compartiment moteur

Poids : 0,027 kg

Ampérage : 40 A

Nombre de connexions : 4

Fonction de relais : borne 87

Fonction de relais : borne 30

Voltage : 12 V

Côté d'assemblage : compartiment moteur

Poids : 0,04 kg

Nombre de contacts enfichables : 6 pôle

Relais grands phares

Trouver des relais de phare avant à un bon prix/qualité était toute une affaire ces derniers moins. La qualité qu'on présentait auparavant n'était en pratique pas tout à fait satisfaisante et causait des problèmes en l'utilisant. A partir de maintenant YP vous présente des bons relais venant d'une production coordonnée par YP pour remplacer pour votre exemplaire usé ou endommagé par la corrosion.

Pour VW : Cox, Combi T1, T2, T2A, T2B, T3 (T25), Karmann Ghia, Type 3, Type 4, Type 181