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compatible- PEUGEOT 406 Break - 8E/F - 2.0 HDI 110 - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour PEUGEOT 406 2.0 HDI 110 - 109cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 997 973 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 122,76 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Année à partir de : 01/2000
- Année jusqu'à : 12/1999
- Version d'équipement : SVE
- Nº d'organisation à partir de : 07665
- Pour numéro d'organisation à partir de : 07665
- Variante d'équipement : SVE
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 07665
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 495 mm
Diamètre extérieur : 161 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 476 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 163 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 495 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 476 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 163 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 495 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 495 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 161 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 349 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 117 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
Ressort de suspension TEKNÖR
Ref : OP 66129 Produit indisponible
-80% prix public conseillé 106,96 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS394 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 118,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 476 mm
Poids : 2,7 kg
Diamètre extérieur 1 : 163 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS434 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 118,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 495 mm
Poids : 2,7 kg
Diamètre extérieur 1 : 161 mm