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compatible- OPEL ASTRA H Break - A04 - 2.0 Turbo - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour OPEL ASTRA 2.0 Turbo - 170cv
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Arrière
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 324 mm
Diamètre 1 : 8 mm
Diamètre 2 : 13 mm
Diamètre 3 : 8 mm
Diamètre extérieur : 145 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 38-162374 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 128,66 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700035 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 99,09 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700260 Produit indisponible
-84% prix public conseillé 127,99 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 369 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 332 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 300 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,0
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,9
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 282 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,2
Diamètre du fil : 12,5 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 290 mm
Diamètre extérieur : 146 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,25 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 374 mm
Diamètre extérieur : 148 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,50 mm
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46810 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 128,66 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 289 mm
Poids : 1,83 kg
Diamètre extérieur : 146 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,3 mm