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compatible- HONDA CIVIC VIII Hatchback - EU_, EP_ - 1.4 iS - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour HONDA CIVIC 1.4 iS - 90cv
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Arrière Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6486 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 132,05 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de portes : 3
- Version d'équipement : E/S
- Variante d?équipement : E/S
Longueur : 255 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 96 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : SE
- Variante d?équipement : SE
Longueur : 350 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5740 Produit indisponible
-53% prix public conseillé 140,17 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : LS/S/E/SE
- Variante d?équipement : LS/S/E/SE
Longueur : 337 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 3
- Variante d'équipement : LS/ES/SE/SPORT
- Variante d?équipement : LS/ES/SE/SPORT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 258 mm
Poids : 1,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 5
- Variante d'équipement : LS/S/E
- Variante d?équipement : LS/S/E
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Nombre de portes : 5
- Variante d'équipement : SE
- Variante d?équipement : SE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 278 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de portes : 5
- Variante d'équipement : LS/S/E/SE
- Variante d?équipement : LS/S/E/SE
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de portes : 3
- Variante d'équipement : LS/E/S/SPORT
- Variante d?équipement : LS/E/S/SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 3
- Version d'équipement : LS/ES/SE/SPORT
- Variante d'équipement : LS/ES/SE/SPORT
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 258 mm
Poids : 1,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 107 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : LS/S/E
- Variante d'équipement : LS/S/E
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : SE
- Variante d'équipement : SE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 278 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : SE
- Variante d'équipement : SE
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 350 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de portes : 3
- Version d'équipement : LS/E/S/SPORT
- Variante d'équipement : LS/E/S/SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Spécification : with protective tube
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 3
- Version d'équipement : ES/SE
- Variante d'équipement : ES/SE
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Spécification : with protective tube
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : LS/S/E/SE
- Variante d'équipement : LS/S/E/SE
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : LS/S/E
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 272 mm
Poids : 1,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 11,50 mm
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : SE
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 278 mm
Poids : 1,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 106 mm
Diamètre du fil : 11,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de portes : 5
- Version d'équipement : LS/S/E/SE
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 2,30 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 170 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de portes : 3
- Version d'équipement : LS/E/S/SPORT
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 323 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm