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compatible- SEAT LEON - 1M1 - 1.8 20V - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour SEAT LEON 1.8 20V - 125cv
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Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700078 Produit indisponible
-82% prix public conseillé 82,25 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour modèle type : Cupra
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700189 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 88,65 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour modèle type : Cupra
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700059 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 88,65 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour modèle type : Cupra
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,4
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 11,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 305 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 310 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,0
Diamètre du fil : 12,0 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 329 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 10,5
Diamètre du fil : 11,0 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 303 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,0
Diamètre du fil : 12,2 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 338 mm
Diamètre extérieur : 110 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 11,00 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 312 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
Lettre distinctive : LP
Épaisseur 1 : 12,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11 mm
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
Ressort de suspension JP GROUP
Ref : 1142202700 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 92,53 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
Au choix
Multiple : 2
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : violet
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,5 mm
Longueur : 340 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
Au choix
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : jaune
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : violet
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 114 mm
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil : 11 mm
Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4082924 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 92,14 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Alésage-Ø : 12,5 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 11 mm
Longueur : 313 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 111 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 112 mm
Longueur : 332 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 11,3 mm
Nombre de taraudages : 7,75