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compatible- VOLKSWAGEN MULTIVAN V - 7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN - 2.0 TDI - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN MULTIVAN 2.0 TDI - 140cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Véhicule à usage spécial : Pour véhicule de camping
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
- Version d'équipement : Full Load
- Variante d'équipement : Full Load
Longueur : 279 mm
Poids : 5,100 kg
Modèle de ressort : minibloc
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 170,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 20,4 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : T5 COMBI
- Variante d'équipement : T5 COMBI
- Variante d?équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 20,11 mm
Longueur : 248 mm
Diamètre extérieur : 165 mm
Poids net : 5,07 kg
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7283 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 180,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Longueur : 250 mm
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 176 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : bleu
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 276 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 136,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Empattement [mm] : 3000 mm
- Marquage par teinture : Bleu
- Marquage par teinture : Jaune (2x)
Diamètre : 17 mm
Longueur : 295 mm
Diamètre extérieur : 177 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Variante d'équipement : T5 COMBI
- Variante d?équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 5,5
Marquage par teinture : gris (x3)
Diamètre du fil : 16,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 298 mm
Poids : 4,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 185 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 18,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 295 mm
Poids : 3,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 177 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 17,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 4,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : bleu (4x)
Diamètre du fil : 13,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 19,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version d'équipement : T5 COMBI
- Variante d'équipement : T5 COMBI
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Marquage par teinture : gris (x3)
Diamètre du fil : 16,25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 4,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 180 mm
Marquage par teinture : gris (x3)
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 17,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 295 mm
Poids : 3,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 177 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (2x)
Diamètre du fil : 17,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 362 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 16,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 298 mm
Poids : 4,45 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 185 mm
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 18,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 255 mm
Poids : 4,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 166 mm
Marquage par teinture : orange
Marquage par teinture : jaune (3x)
Diamètre du fil : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 20,20 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 268 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : vert (2x)
Diamètre du fil : 13,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 19,80 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 4,20 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : bleu (4x)
Diamètre du fil : 13,30 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 19,50 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 250 mm
Poids : 4,70 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 176 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 12,00 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 21,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 245 mm
Poids : 4,50 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 165 mm
Marquage par teinture : fuchsia
Marquage par teinture : bleu
Diamètre du fil : 11,70 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 21,40 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 13,30 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 39451 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 123,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 362 mm
Poids : 4,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 181 mm
Marquage par teinture : gris
Marquage par teinture : vert
Diamètre du fil : 16,50 mm