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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3B6 - 2.0 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 - 115cv
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Arrière Avant Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Emplacement d'installation : Arrière
Emplacement d'installation : Arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : avant
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Emplacement d'installation : Arrière
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS7024 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 109,91 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 360 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : marron (2x)
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 632 Produit indisponible
-36% prix public conseillé 119,16 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Longueur : 281 mm
Diamètre 1 : 12,5 mm
Diamètre 2 : 14,7 mm
Diamètre 3 : 12,5 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 154 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 996 631 Produit indisponible
-16% prix public conseillé 117,48 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 275 mm
Diamètre 1 : 11,1 mm
Diamètre 2 : 13,6 mm
Diamètre 3 : 11,3 mm
Données : D
Diamètre extérieur : 143 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : marron(x3)
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Marquage couleur - couleur 1 : blanc
Marquage couleur - couleur 2 : marron(x2)
Diamètre du fil : 13,25 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 11,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,20 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : marron(x3)
Diamètre du fil : 13,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 352 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Marquage par teinture : marron
Marquage par teinture : jaune
Diamètre du fil : 13,75 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 279 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 11,20 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 12,90 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 11,20 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 360 mm
Poids : 2,80 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : marron(x2)
Diamètre du fil : 13,25 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 285 mm
Poids : 2,90 kg
Modèle de ressort : minibloc
Diamètre extérieur : 160 mm
Diamètre du fil : 12,50 mm
Diamètre de fil de fer 1 : 14,70 mm
Diamètre de fil de fer 2 : 12,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX
Ref : 03105 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 118,49 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 354 mm
Poids : 2,50 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : marron(x3)
Diamètre du fil : 13,50 mm
Ressort de suspension TRW
Ref : JCS227 Produit indisponible
-64% prix public conseillé 118,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Version renforcée
- Vérifier numéro OE
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 354 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Marquage par teinture : blanc
Marquage par teinture : marron(x3)