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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 1.8 TSI - 160cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.8 TSI - 160cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700069 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 81,97 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Ressort de suspension DENCKERMANN
Ref : D700316 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 102,72 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10305 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 142,56 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Incl Sportline
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 333 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,9
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 343 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,8
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 13,2 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 270 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,1
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 363 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
Lettre distinctive : PP
Épaisseur 1 : 12,75 mm
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UA0
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UA0+0YE/UA5+0YE
- Pour numéro PR : 1JA+0YE/1JL+0YE
- Pour numéro PR : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP+0YF/UB8+0YF
- Pour numéro PR combiné : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 117 mm
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46945 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 102,72 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 143 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 12,5
Diamètre du fil : 12,5 mm
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 104738 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 117,48 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 347 mm
Poids : 2,69 kg
Diamètre extérieur : 118 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 339 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 358 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 337 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 140 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 11,5 mm
Longueur : 326 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 111 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 362 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 118 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 365 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 119 mm
Diamètre du fil : 12 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière