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Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement1 
Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement NRF Ref : 455652
Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement NRF Ref : 455652 5,90 €
Renvoi d'angle, câble flexible de compteur de vit1 
Renvoi d'angle, câble flexible de compteur de vit FAST Ref : FT62076
Renvoi d'angle, câble flexible de compteur de vit FAST Ref : FT62076 131,14 €
compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 2.0 TDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 163cv
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Arrière Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits 
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 364 50,22 €
-57% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié le 5 juin
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Diamètre : 12,6 mm
Longueur : 357 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 117 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 119 50,48 €
-61% prix public conseillé 127,92 €*
Expédié le 3 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Diamètre : 13,00 mm
Longueur : 306 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Marquage par teinture : vert
Marquage par teinture : bleu
Marquage par teinture : orange
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 369 50,48 €
-57% prix public conseillé 117,48 €*
Expédié le 3 juin
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Version renforcée
Diamètre : 12,75 mm
Longueur : 360 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 118 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 993 685 52,18 €
-65% prix public conseillé 147,36 €*
Expédié le 3 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre : 13,5 mm
Longueur : 349 mm
Diamètre extérieur : 143 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 348 mm
Diamètre extérieur : 142 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 12,75 mm
Longueur : 366 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre : 13,75 mm
Longueur : 349 mm
Diamètre extérieur : 144 mm
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Épaisseur : 13,5 mm
Longueur : 347 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec attelage de remorque
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans attelage de remorque
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 270 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 6,1
Diamètre du fil : 13,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Montage d'origine : Eibach
Longueur : 315 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 8,0
Diamètre du fil : 13,5 mm
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 1JA
- Pour numéro PR : UA0
- Châssis : Pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Pour numéro PR : UA0+0YE/UA5+0YE
- Pour numéro PR : 1JA+0YE/1JL+0YE
- Pour numéro PR : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP+0YF/UB8+0YF
- Pour numéro PR combiné : UA6+0YE
- Pour numéro PR : 1HP
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 360 mm
Poids : 2,3 kg
Diamètre extérieur : 117 mm
Remplacement uniquement par paires
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46926 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 113,33 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 348 mm
Poids : 2,1 kg
Diamètre extérieur : 142 mm
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 5,6
Diamètre du fil : 12,8 mm
Ressort de suspension FEBI BILSTEIN
Ref : 46934 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 111,26 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 366 mm
Poids : 2,38 kg
Diamètre extérieur : 118 mm
Remplacement uniquement par paires
Diamètre du fil : 12,8 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière