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compatible- FORD S-MAX - WA6 - 2.0 TDCi - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour FORD S-MAX 2.0 TDCi - 140cv
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Arrière Avant
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Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 948 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 176,52 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14,25 mm
Longueur : 342 mm
Diamètre extérieur : 151 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 274 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 127,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 361 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 998 946 Produit indisponible
-24% prix public conseillé 142,32 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14 mm
Longueur : 340 mm
Diamètre extérieur : 150 mm
Ressort de suspension SACHS
Ref : 994 278 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 202,44 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Version renforcée
- Tenir compte des informations service
- Version d'équipement : IVDC
- Variante d'équipement : IVDC
Diamètre : 14,75 mm
Longueur : 345 mm
Diamètre extérieur : 135 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 338 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
Variante d?équipement : IVDC-Fahrwerk
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis semi-actif
Variante d?équipement : mit IVDC-Fahrwerk
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 339 mm
Poids : 3,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Variante d'équipement : IVDC Suspension
- Variante d?équipement : IVDC Suspension
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Poids : 3,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre du fil : 15,00 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 338 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 316 mm
Poids : 2,55 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 148 mm
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil : 14,00 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 344 mm
Poids : 2,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 132 mm
Diamètre du fil : 13,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 150 mm
Diamètre du fil : 14,00 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 351 mm
Poids : 3,35 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Version renforcée
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 361 mm
Poids : 3,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Diamètre du fil : 14,75 mm
- Version d'équipement : IVDC Suspension
- Variante d'équipement : IVDC Suspension
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 343 mm
Poids : 3,40 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre du fil : 15,00 mm
- Châssis : Pour véhicules avec châssis semi-actif
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 339 mm
Poids : 3,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 134 mm
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 338 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 130 mm
Diamètre du fil : 12,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,70 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 152 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm