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- BMW Série 5 Touring - E39 - 530 i - 231cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour BMW Série 5 530 i - 231cv
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Diamètre : 117 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre 2 : 13 mm
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Nombre de taraudages : 8,5


Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé


Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : acier à ressort
Remplacement uniquement par paires
Remplacement par paire recommandé


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur : 334 mm
Poids : 3,000 kg
Diamètre extérieur : 118,3 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 41,5 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,2 mm


- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 337 mm
Poids : 3,200 kg
Diamètre extérieur : 173,0 mm
Diamètre intérieur 1 : 108,0 mm
Diamètre intérieur 2 : 98,0 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 4,9
Longueur de l'emballage : 55 cm
Largeur de l'emballage : 17,9 cm
Hauteur de l'emballage : 18 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 14,5 mm


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée
- Version Heavy Duty
Longueur : 334 mm
Poids : 3,300 kg
Diamètre extérieur : 118,6 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 15,1 cm
Hauteur de l'emballage : 15,2 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 13,3 mm


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 12,7 mm
Longueur : 335 mm
Diamètre extérieur : 152 mm
Poids net : 1,91 kg


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 13,42 mm
Longueur : 330 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
Poids net : 2,71 kg


Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Épaisseur : 13,28 mm
Longueur : 338 mm
Diamètre extérieur : 116 mm
Poids net : 2,71 kg


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 15 mm
Longueur : 334 mm
Diamètre extérieur : 175 mm
Poids net : 2,79 kg


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 336 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 171 mm
Marquage par teinture : orange (3x)
Diamètre du fil : 13,00 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 328 mm
Poids : 2,20 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 173 mm
Marquage par teinture : marron(x3)
Diamètre du fil : 13,25 mm


Ressort de suspension TRW
Ref : JCS406 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 99,24 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 13 mm
Longueur : 335 mm
Poids : 2 kg
Multiple : 3
Diamètre extérieur 1 : 170 mm
Marquage par teinture : orange