Ressort de suspension pour BMW Série 5 520 d - 190cv

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Ressort de suspension PROFLEX
Ressort de suspension MAGNUM TECHNOLOGY
Ressort de suspension SUPLEX
Ressort de suspension LESJOFORS
Ressort de suspension SKF
Ressort de suspension KYB
Ressort de suspension SACHS
Avant
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Ressort de suspension KYB RA1512 Ressort de suspension KYB
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 342 mm
Poids : 2,03 kg
Données : AC
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 115 mm
Épaisseur 1 : 12,5 mm
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0757 Ressort de suspension MAXGEAR
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules sans la technique M
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Ressort de suspension MONROE SP4111 Ressort de suspension MONROE
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Longueur : 371 mm
Poids : 2,380 kg
Diamètre extérieur : 111 mm
Diamètre intérieur 1 : 103 mm
Diamètre intérieur 2 : 83 mm
Garantie : 5 ans de garantie
Nombre de taraudages : 7,4
Longueur de l'emballage : 40,6 cm
Largeur de l'emballage : 16,7 cm
Hauteur de l'emballage : 16,8 cm
Numéro du tarif douanier : 73202089
Diamètre du fil : 12,5 mm
Ressort de suspension NK 531578 Ressort de suspension NK
Produit indisponible
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids net : 2,52 kg
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS9204 Ressort de suspension QUINTON HAZELL
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 349 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : TA
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS9207 Ressort de suspension QUINTON HAZELL
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 367 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : VJ
Lettre distinctive : VK
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS9029 Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Produit indisponible
-13% prix public conseillé 86,28 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Version d'équipement : Premium equipment
Longueur : 376 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Lettre distinctive : VL
Lettre distinctive : XL
Lettre distinctive : XM
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS9203 Ressort de suspension QUINTON HAZELL
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
  • Version d'équipement : Premium equipment
Longueur : 344 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Lettre distinctive : TB
Lettre distinctive : TC
Ressort de suspension SKF VKDL 38257 Ressort de suspension SKF
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : TA
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 38207 Ressort de suspension SKF
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 367 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : VJ
Lettre distinctive : VK
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SKF VKDL 38258 Ressort de suspension SKF
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
  • Variante d'équipement : Premium equipment
  • Variante d?équipement : Premium equipment
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Lettre distinctive : TB
Lettre distinctive : TC
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SPIDAN 87915 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
  • Version d'équipement : Premium equipment
  • Variante d'équipement : Premium equipment
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Lettre distinctive : TB
Lettre distinctive : TC
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SPIDAN 87732 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
  • Version d'équipement : Premium equipment
  • Variante d'équipement : Premium equipment
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Lettre distinctive : VL
Lettre distinctive : XL
Lettre distinctive : XM
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SPIDAN 87916 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : TA
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SPIDAN 87919 Ressort de suspension SPIDAN
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 367 mm
Poids : 2,10 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : VJ
Lettre distinctive : VK
Diamètre du fil : 12,25 mm
Ressort de suspension SUPLEX 06505 Ressort de suspension SUPLEX
Produit indisponible
-54% prix public conseillé 86,28 €*
Indisponible
  • Version d'équipement : Premium equipment
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 376 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Lettre distinctive : VL
Lettre distinctive : XL
Lettre distinctive : XM
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 06524 Ressort de suspension SUPLEX
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
  • Séparation des bloques
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Châssis : Pour véhicules avec la technique M
  • Version d'équipement : Premium equipment
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 344 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 113 mm
Lettre distinctive : TB
Lettre distinctive : TC
Diamètre du fil : 12,50 mm
Ressort de suspension SUPLEX 06525 Ressort de suspension SUPLEX
Produit indisponible
Indisponible
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 349 mm
Poids : 1,95 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Diamètre extérieur : 114 mm
Lettre distinctive : TA
Diamètre du fil : 12,25 mm
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