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- BMW Série 1 - Décapotable - E88 - 120 i - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train arrière) pour BMW Série 1 120 i - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Hauteur : 48 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km


- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Longueur : 45 mm
Hauteur : 48 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 5 cm
Largeur de l'emballage : 5 cm
Hauteur de l'emballage : 5 cm


Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Type d'emballage : sac


- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Unité quantitative : jeu
Poids net : 0,34 kg


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 47 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : aluminium
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Poids : 118 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 55 mm
Nombre de pièces nécessaires : 2
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Poids : 313 g


Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : aluminium
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 53 mm
Poids : 212 g
Longueur externe : 50 mm
Longueur interne : 65 mm


Pour numéro OE : 33326765535
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Longueur externe : 33 mm
Longueur interne : 49 mm
Numéro d'article en paire : 2256091


Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur globale : 49,8 mm
Diamètre intérieur : 12,1 mm
Diamètre extérieur : 45,2 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Silent bloc de suspension (train arrière) SKF
Ref : VKDS 438513 Produit indisponible
-66% prix public conseillé 22,02 €*
Indisponible
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Des deux côtés du pont arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 48 mm
Hauteur : 46,3 mm
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 46,3 mm
Numéro d'article en paire : VKDS 438513


Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal


Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-010AF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Poids : 0,139 kg


Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-008CF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : au milieu de l'essieur arrière
Poids : 0,269 kg


Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-002BF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,15 kg


Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-002AF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,275 kg


Silent bloc de suspension (train arrière) TEKNÖR
Ref : ZTT-BM-008DF Produit indisponible
Indisponible
- Date de production jusqu'à : 201307
Côté d'assemblage : au milieu de l'essieur arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,3 kg
Quantité : 1


Silent bloc de suspension (train arrière) TRW
Ref : JBU633 Produit indisponible
-59% prix public conseillé 27,00 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Intérieur
Longueur : 33 mm
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Diamètre extérieur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 2 : 26,5 mm


Silent bloc de suspension (train arrière) TRW
Ref : JBU634 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 24,00 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Longueur : 33,2 mm
Longueur globale : 44,5 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 42 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V20-1139 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 27,62 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : intérieur
Poids : 0,081 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage