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compatible- MERCEDES-BENZ CLASSE C Décapotable - A205 - C 200 - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour MERCEDES-BENZ CLASSE C C 200 - 204cv
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Silent bloc de suspension (train avant) LEMFORDER
Ref : 35383 01 Produit indisponible
-39% prix public conseillé 16,56 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : avant
Barre/montant : pour bras oscillant
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Correction de la chasse de roue : +3 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Correction de la chasse de roue : -3 mm
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Type d'emballage : sac
Longueur de l'emballage : 5 cm
Largeur de l'emballage : 5 cm
Hauteur de l'emballage : 5 cm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 27,6 mm
Longueur globale : 60,3 mm
Matériel : métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 62 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Poids : 189 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 61,9 mm
Longueur globale : 80 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Poids : 663 g
- Version d'équipement : ALL
- Version d'équipement : EXC. 3.0 - 4.0L AMG
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 62 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 51,2 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : COIL SUSP.
- Version d'équipement : EXC. 3.0-4.0L AMG
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 48 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 80 mm
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 71 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : EXC. 3.0-4.0L AMG
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 80 mm
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Version d'équipement : COIL EXC. 4MATIC
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans Airmatic DC
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 47 mm
Poids : 0,150 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Épaisseur : 40 mm
Poids : 0,082 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,2 mm
Diamètre extérieur : 39,7 mm
Numéro d'article en paire : 33 10 1827
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Épaisseur : 38 mm
Poids : 0,082 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,5 mm
Diamètre extérieur : 39,5 mm
Numéro d'article en paire : 33 10 3252
- Type de suspension : Pour véhicules sans suspension pneumatique
Côté d'assemblage : centre
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 47 mm
Poids : 0,171 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,1 mm
Diamètre extérieur : 47 mm
Pour numéro OE : 205 333 03 14
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 62 mm
Poids : 0,160 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 80 mm
Poids : 0,61 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
Tenir compte des informations service
Correction de la chasse de roue : 3 °
Pour numéro OE : 205 333 03 14 S2
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Épaisseur : 62 mm
Poids : 0,160 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 60 mm
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Épaisseur : 73 mm
Poids : 0,060 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12,15 mm
Diamètre extérieur : 40,3 mm
Suspension, corps de l'essieu VAICO
Ref : V30-0017 Produit indisponible
-13% prix public conseillé 16,56 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Diamètre : 74,5 mm
Hauteur : 51 mm
Poids : 0,253 kg
Type de suspension : support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage