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- HYUNDAI i10 - PA - 1.1 - 67cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour HYUNDAI I10 1.1 - 67cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,268 kg


Silent bloc de suspension (train avant) TOPRAN
Ref : 636 007 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 9,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : intérieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 33 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 34 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V52-0165 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 24,82 €*
Indisponible
- Jusque année de construction : 12/2013
- À partir d'année de construction : 09/2008
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,09 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V52-0170 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 36,12 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 0,223 kg
Nombre de pièces nécessaires : 2
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V52-0184 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 35,26 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,23 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage


Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V52-0124 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 50,12 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage