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compatible- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer - G09 - 2.0 CDTI - 170cv
- Immat. : Non renseigné
Silent bloc de suspension (train avant) pour OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI - 170cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 22 mm
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 864 g
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 22 mm
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 829 g
Silent bloc de suspension (train avant) SIDEM
Ref : 809647 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 60,90 €*
Indisponible
- Nº de châssis à partir de : C 1000001
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 65 mm
Diamètre intérieur : 22,3 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) SIDEM
Ref : 809643 Produit indisponible
-55% prix public conseillé 65,22 €*
Indisponible
- Version d'équipement : HYDRO SB
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Longueur globale : 59,7 mm
Diamètre intérieur : 22,3 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 60 mm
Poids : 0,195 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Diamètre extérieur : 52 mm
- Essieu : Pas pour essieu multilink
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Épaisseur : 44 mm
Poids : 0,168 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,5 mm
Diamètre extérieur : 37,8 mm
Numéro d'article en paire : 33 10 1658
- Essieu : Pas pour essieu multilink
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Épaisseur : 44 mm
Poids : 0,215 kg
Forme : fendu
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 14,6 mm
Diamètre extérieur : 42,3 mm
Numéro d'article en paire : 33 10 1656
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Matériel : caoutchouc/métal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 2
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,194 kg
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Type de suspension : support hydraulique
Numéro de fabrication : ZTP-DW-043B
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu avant inférieur
Poids : 0,56 kg
Type de suspension : support hydraulique
Silent bloc de suspension (train avant) TOPRAN
Ref : 208 033 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 21,67 €*
Indisponible
- Pas pour version d'équipement : OPC
- Pas pour version d'équipement : VXR
- Pas pour variante d?équipement : OPC
- Pas pour variante d'équipement : VXR
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Largeur : 34 mm
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) TRW
Ref : JBU184 Produit indisponible
-60% prix public conseillé 82,32 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté conducteur + passager av.
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Longueur : 60 mm
Nombre par essieu : 2
Diamètre intérieur : 22,4 mm
Diamètre extérieur : 57 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V40-1390 Produit indisponible
-42% prix public conseillé 13,14 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Hauteur : 60 mm
Poids : 0,195 kg
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 40 mm
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V40-0940 Produit indisponible
-33% prix public conseillé 63,90 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : B1999999
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,964 kg
Type de suspension : support hydraulique
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V40-1064 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 61,62 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 1 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Silent bloc de suspension (train avant) VAICO
Ref : V40-1147 Produit indisponible
-27% prix public conseillé 62,76 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,878 kg
Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Type de suspension : support hydraulique
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Nº de châssis jusqu'à : B1999999
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage