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- AUDI A4 Décapotable - 8H7, 8HE - 3.0 - 220cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour AUDI A4 3.0 - 220cv
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1 produits
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Qualité : OE
Longueur globale : 750 mm
Nombre de contacts enfichables : 5 pôle
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Sonde lambda : sonde de régulation
Longueur : 1200 mm
Sonde lambda : sonde planaire
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 670 mm
Sonde lambda : chauffé
Version : Zr Planar
Filetage : M 18 x 1,5
Longueur de câble : 685 mm
Nombres de pôles : 4
- Séparation des bloques
- Code moteur : ASN
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
Pour numéro OE : 06A906262AK
Longueur globale : 1760 mm
Nombre de contacts enfichables : 4 pôle
Forme de la prise : en forme de d
Sonde lambda : chauffé
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,091 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 0,146 kg
Filetage extérieur : M18 x 1,5 mm
Longueur câble : 1100 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Poids : 0,120 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de connexions : 4
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,09 kg
Filetage extérieur : M18 x 1.5 mm
Longueur câble : 300 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 570 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 425 mm
Nombre de conduites : 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 720 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 680 mm
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 250000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur globale : 310 mm
Nombre de conducteurs : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Côté d'assemblage : Avant gauche
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Nombre de conducteurs : 4