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compatible- HONDA ACCORD V - CE, CF - 1.8 i - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour HONDA ACCORD 1.8 i - 116cv
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- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 414 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 284 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 754 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 669 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 309 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 457 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 839 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 294 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : F18A3
Longueur de câble : 505 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 749 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 544 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 630 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 480 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille en caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 715 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 800 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,091 kg
Ouverture de la clé : 22
Longueur de câble : 660 mm
Sonde lambda : sonde de régulation
Sonde lambda : chauffé
Nombre de conduites : 4
Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
Sonde lambda : sonde de régulation
Nombre de conduites : 4
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Connexion/pince : adapter le connecteur si nécessaire
Sonde lambda : sonde-doigt
Nombre de conduites : 4
Intervalle de changement recommandé : 160000 km
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur : 300 mm
Nombre de conduites : 4