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- SEAT IBIZA IV - 6J5, 6P1 - 1.6 - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour SEAT IBIZA 1.6 - 105cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 839 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Longueur de câble : 552 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 05/2015
Longueur de câble : 889 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur de câble : 620 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 05/2015
Longueur de câble : 399 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 05/2015
Longueur de câble : 954 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année jusqu'à : 05/2015
Longueur de câble : 604 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 294 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 749 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Longueur de câble : 544 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 630 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 480 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille en caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 715 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
Voltage : 12 V
Longueur : 971 mm
Poids : 0,13 kg
Type de fonctionnement : électrique
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Voltage : 12 V
Longueur : 971 mm
Poids : 0,13 kg
Type de fonctionnement : électrique
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Voltage : 12 V
Longueur : 681 mm
Poids : 0,13 kg
Résistance : 6 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Voltage : 12 V
Longueur : 595 mm
Poids : 0,13 kg
Résistance : 6 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Sonde lambda : chauffé
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
Voltage : 12 V
Longueur : 721 mm
Poids : 0,14 kg
Résistance : 6 Ohm
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde de diagnostic
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 4
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : BTS
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Couleur : noir
Nombre de pivots : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Avant
- Code moteur : BTS
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Sonde lambda : Sonde de régulation
Couleur : marron