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compatible- BMW Série 3 - E90 - 320 i - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Sonde lambda pour BMW Série 3 320 i - 156cv
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Sonde lambda DELPHI
Ref : ES10689-11B1 Produit indisponible
-9% prix public conseillé 93,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Code moteur : N46 B20 CC
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N46 B20 CD
- Pour cylindre : 2,3
- Code moteur : N46 B20 E
Longueur de câble : 240 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde à seuil
Sonde lambda DELPHI
Ref : ES20070-12B1 Produit indisponible
-21% prix public conseillé 108,62 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Code moteur : N46 B20 CC
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N46 B20 CD
- Code moteur : N46 B20 E
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 359 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Code moteur : N46 B20 CC
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N46 B20 CD
- Pour cylindre : 2,3
- Code moteur : N46 B20 E
Longueur de câble : 295 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde à seuil
Sonde lambda DELPHI
Ref : ES20152-12B1 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 161,42 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 749 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 544 mm
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 630 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 480 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille en caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Qualité : OE
Montage d'origine : DENSO
Filetage : M18x1.5
Longueur de câble : 715 mm
Nombres de pôles : 4
Poids : 250 g
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Code moteur : N46 B20 CC
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Code moteur : N46 B20 CD
- Pour cylindre : 2,3
- Code moteur : N46 B20 E
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.007
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Longueur [mm] : 470 mm
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Sonde lambda : sonde-doigt
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.997.008
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Longueur [mm] : 325 mm
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
Longueur de câble : 300 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Longueur [mm] : 480 mm
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 450 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Longueur [mm] : 470 mm
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 500 mm
Nombre de conducteurs : 4
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 4
également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Couleur : Noir
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Longueur [mm] : 650 mm
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 650 mm
Nombre de conducteurs : 5
Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda : sonde planaire
Sonde lambda : sonde lambda à large bande
Sonde lambda : filetage prégraissé
Nombre de conduites : 5
Voltage : 12 V
Longueur : 520 mm
Poids : 0,15 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 5
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Code moteur : N46B20C
- Code moteur : N46B20B
- Année jusqu'à : 09/2007
Voltage : 12 V
Longueur : 630 mm
Poids : 0,16 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 5
Voltage : 12 V
Longueur : 1070 mm
Poids : 0,20 kg
Type de fonctionnement : électrique
Sonde lambda : sonde à seuil
Garantie : 3 ans de garantie
Nombre de conduites : 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Système d'échappement : Après catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
- Année à partir de : 10/2007
- Pour cylindre : 1, 4
- Pour cylindre : 2, 3
- Côté d'assemblage : Après catalyseur
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 2
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 4
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 1
- Côté d'assemblage : Pour cylindre 3
Longueur de câble : 800 mm
- Système d'échappement : Devant le catalyseur
- Code moteur : N46 B20 C
- Code moteur : N46 B20 B
- Sonde lambda : Sonde de régulation
- Année jusqu'à : 09/2007
- Côté d'assemblage : Devant le catalyseur
Longueur : 600 mm
Nombre de contacts enfichables : 6 pôle