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Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures1 
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures TEKNÖR Ref : RNK-FR-022F
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures TEKNÖR Ref : RNK-FR-022F 10,09 €
compatible- CITROEN C4 Picasso I - UD_ - 1.6 THP 140 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour CITROEN C4 Picasso 1.6 THP 140 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 11 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,86 kg
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Poids : 860 g
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Support moteur METZGER
Ref : 8054047 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 40,38 €*
Indisponible
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- ID transmission : AL4
- Pour numéro OPR jusqu?à : 11819
- Pour numéro OPR jusqu?à : 11921
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Date de production à partir de : 30.06.2009
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 11922
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 160 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté installation : en bas à droite
- Numéro d'organisation au - 11819
Côté installation : en bas à droite
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 298 g
Pour numéro OE : 180944
Côté d'assemblage : avant
Poids : 331 g
Côté d'assemblage : avant droite
Épaisseur : 124,4 mm
Longueur : 151 mm
Largeur : 160 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 2058 g
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 1035 g
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Centre
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
- Nº d'organisation à partir de : 11922
- Pour numéro d'organisation à partir de : 11922
Côté d'assemblage : arrière
Poids : 0,32 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- ID transmission : AL4
- Nº d'organisation jusqu'à : 11819
- Nº d'organisation jusqu'à : 11921
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 11921
- Pour numéro d'organisation jusqu?à : 11819
Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 53 mm
Poids : 0,28 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10,5 mm
Diamètre extérieur : 70,3 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
- ID transmission : AL4
Pour numéro OE : 1807 GG
Côté d'assemblage : droite
Épaisseur : 124,4 mm
Longueur : 151,35 mm
Largeur : 160 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Code moteur : EP6DT
- Jusque année de construction : 06/2009
- Jusqu'à nº d'organisation : 11819
- Jusqu'à nº d'organisation : 11921
- Côté d'assemblage : Devant l'essieu
- ID transmission : AL4
- Année jusqu'à : 06/2009
- Nº d'organisation jusqu'à : 11819
- Nº d'organisation jusqu'à : 11921
Lieu d'implantation : Trou
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant