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- CITROEN XSARA Break - N2 - 2.0 16V - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Support moteur pour CITROEN XSARA 2.0 16V - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : arrière
Longueur : 28 mm
Longueur : 34 mm
Poids : 0,06 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Diamètre extérieur : 30 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc


Pour numéro OE : 1844.77
Côté d'assemblage : droite
Poids : 1,003 kg
Type de suspension : support hydraulique


Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,17 kg


- Type d'entraînement : Boîte automatique
Pour numéro OE : 1827.16
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 1,0 kg
Matériel : caoutchouc/métal
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Centre
- Pour numéro OE : 1807.J2
Lieu d'implantation : Trou
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant


Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : avant gauche
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : sans barres de toit
Support moteur TEDGUM
Ref : 00512021 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 20,28 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Nombre de pièces nécessaires : 1


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Code moteur : EW10J4
- Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : Essieu avant


Pour numéro OE : 1844.77
Pour numéro OE : 96171996
Côté d'assemblage : avant droite
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de suspension : support hydraulique


Support moteur TEKNÖR
Ref : RWW 5196 Produit indisponible
-88% prix public conseillé 22,57 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
Pour numéro OE : 1844.25
Type de suspension : support métal-caoutchouc


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
Côté d'assemblage : droite
Poids : 185 g


Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 40 mm
Longueur globale : 53 mm
Matériel : caoutchouc/métal
Diamètre intérieur : 10 mm
Diamètre extérieur : 70 mm
Poids : 306 g
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 81,7 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre extérieur : 92,2 mm
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 860 g
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 81,7 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre extérieur : 92,2 mm
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 860 g


- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 81,7 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre extérieur : 92,2 mm
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 860 g
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Avant droite
- Côté d'assemblage : Centre
Côté d'assemblage : droite
Hauteur : 81,7 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Diamètre extérieur : 92,2 mm
Type de suspension : support hydraulique
Poids : 860 g


Support moteur TEKNÖR
Ref : RWW 5680 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 57,26 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de suspension : support métal-caoutchouc