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- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TFSI quattro - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Thermostat pour AUDI A6 2.0 TFSI quattro - 211cv
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Thermostat, liquide de refroidissement MEYLE
Ref : 128 228 0016 22,48 €
-36% prix public conseillé 35,12 €*
Indisponible
- Montage d'origine : INZI
Température initiale : 95 °C
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


Thermostat, liquide de refroidissement MEYLE
Ref : 128 228 0015 27,02 €
-60% prix public conseillé 68,16 €*
Indisponible
- Montage d'origine : Behr
Température initiale : 95 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Montage d'origine : INZI


Thermostat d'eau QUINTON HAZELL
Ref : QTH711K 30,88 €
-33% prix public conseillé 46,09 €*
Indisponible
- Montage d'origine : INZI
Température initiale : 95 °C
Diamètre : 37 mm
Hauteur : 40 mm
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Montage d'origine : Behr
- Numéro de châssis (VIN) à : 4G-E-200 000
Température initiale : 95 °C
Hauteur : 38 mm
Diamètre 1 : 53 mm
Diamètre 2 : 23 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Montage d'origine : INZI
- Pas pour référence constructeur : 06J 121 026 J
Pour numéro OE : 06H121113B


- Montage d'origine : Behr
- Nº de châssis jusqu'à : 4G-E-200 000
Température initiale : 95 °C
Poids : 0,1 kg
Diamètre extérieur : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service


- Montage d'origine : INZI
Température initiale : 98 °C
Poids : 0,100 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tenir compte des informations service


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro PR : G0Z
- Pour numéro PR : G1G
Chauffage et refroidissement : pr véh. avec radiateur d'huile de boîte de vitesses
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints


Température initiale : 95 °C
Montage d'origine : BEHR
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : thermostat monté dans la pompe à eau
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)


- Montage d'origine : INZI
Température initiale : 105 °C
Température initiale : 95 °C
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


- Code moteur : CAEB
Température initiale : 95 °C
Poids : 0,12 kg
Tuyau-Ø : 41 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : CAEB
- Montage d'origine : INZI
Température initiale : 95 °C
Poids : 0,08948 kg
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro PR : G0Z
- Pour numéro PR : G1G
Température initiale : 80 °C
Poids : 0,061 kg
Type de boîtier : avec boîtier
- Montage d'origine : Behr
- Nº de châssis jusqu'à : 4G-E-200 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 4G-E-200 000
Température initiale : 95 °C
Poids : 0,084 kg
Type de boîtier : sans boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite


Côté d'assemblage : pompe à eau
Température initiale : 98 °C
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat
- Code moteur : CAEB
Température initiale : 95 °C
Type de montage : prémonté
Type de boîtier : avec boîtier
Type de boîtier : boîtier plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat


Pour numéro OE : 06H 121 026 CC
Nombre de dents : 29
Nombre de dents : 54
Type de boîtier : avec boîtier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire/Info complémentaire : avec courroie crantée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec thermostat de liquide de refroidissemen
Nombre de senseurs/palpeurs : 1
Matériau turbine de la pompe à eau : fonte grise