Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour FORD C-MAX 1.6 TDCi - 115cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-1548 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Barre/montant : balancier
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V25-0767 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
32,65 €
-34% prix public conseillé 49,28 €*
Indisponible
  • Version d'équipement : PLATE
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Poids : 1,5 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 26740 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3570 g
Longueur 2 : 490 mm
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260406 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 500 mm
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 3720 g
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