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- SKODA OCTAVIA IV - NX3 - 1.5 TSI G-TEC - 131cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour SKODA OCTAVIA 1.5 TSI G-TEC - 131cv
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Bras de liaison, suspension de roue arrière MERTZ
Ref : M-S0643 16,85 €
-84% prix public conseillé 102,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Ref : 116 035 0022 30,65 €
-44% prix public conseillé 55,03 €*
Indisponible
- Pour numéro PR : 0N4
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Remplacement par paire recommandé
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche MEYLE
Ref : 116 050 0179/HD 56,14 €
-26% prix public conseillé 75,60 €*
Indisponible
- Pour numéro PR : 0N4
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 116 050 0180/HD
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit MEYLE
Ref : 116 050 0180/HD 56,14 €
-26% prix public conseillé 75,60 €*
Indisponible
- Pour numéro PR : 0N4
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Remplacement uniquement par paires
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Numéro d'article en paire : 116 050 0179/HD
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
Ref : 50147151 30,10 €
-60% prix public conseillé 75,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 1,63 kg
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
Ref : 50147152 30,10 €
-60% prix public conseillé 75,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 1,63 kg
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Emplacement d'installation : Arrière
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Ref : SSW1312.01 32,76 €
-57% prix public conseillé 75,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 444 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : SSW1312.10
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Ref : SSW1312.10 38,34 €
-49% prix public conseillé 75,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 444 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : SSW1312.01
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,385 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Diamètre intérieur 1 : 12 mm
Diamètre intérieur 2 : 14 mm
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,5 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 30 10 3726
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : avant
Poids : 1,5 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 30 10 3725
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Ref : V10-3431 24,77 €
-80% prix public conseillé 123,60 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,3 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO
Ref : V10-4357 37,06 €
-69% prix public conseillé 118,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Poids : 1,592 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V10-4358
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO
Ref : V10-4358 37,06 €
-69% prix public conseillé 118,32 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Poids : 1,592 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V10-4357
39,48 €
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1600 g
Numéro d'article en paire : 27561
39,48 €
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1600 g
Numéro d'article en paire : 27560
Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Ref : 260153 49,00 €
-52% prix public conseillé 102,73 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1366 g
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1400 g