Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D - 156cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) HERTH+BUSS JAKOPARTS
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 33 10 2891 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 1,719 kg
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de bras oscillant : pour bras oscillant en quatre points (vu&pl)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG 80 94 1217 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 3,8 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 80 94 1218
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZTT-MS-007B Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Produit indisponible
-97% prix public conseillé 168,12 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : essieu arrière inférieur
Numéro de fabrication : ZTT-MS-007B
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-CH-009 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-CH-009
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MS-038F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Date de production à partir de : 200909
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 0,584 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 1
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MS-054 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Produit indisponible
-89% prix public conseillé 226,32 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-MS-054
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-CH-003 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-CH-003
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-MS-027F Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Date de production à partir de : 200909
Côté d'assemblage : essieu arrière supérieur
Côté d'assemblage : transversal
Poids : 1,295 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 26414 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 640 g
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 26415 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1720 g
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