Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 184cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
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Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) METZGER
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEDGUM
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO V10-5486 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VAICO
50,32 €
-57% prix public conseillé 115,92 €*
Indisponible
  • Version d'équipement : DCC
  • Version d'équipement : Adaptive suspension
  • Version d'équipement : With HYDRO SB
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Longueur : 374,5 mm
Poids : 2 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Numéro d'article en paire : V10-5487
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO V10-5487 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VAICO
92,98 €
-20% prix public conseillé 115,92 €*
Indisponible
  • Version d'équipement : DCC
  • Version d'équipement : Adaptive suspension
  • Version d'équipement : With HYDRO SB
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Longueur : 374,5 mm
Poids : 2 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Numéro d'article en paire : V10-5486
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-5278 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
108,96 €
-17% prix public conseillé 131,40 €*
Indisponible
  • Date de production jusqu'à : 21.01.2019
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 595 mm
Poids : 2,893 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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