Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour AUDI Q3 35 TFSI - 150cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FAST
Triangle ou bras de suspension (train arrière) NK
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train arrière) SKF
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TRW
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEDGUM
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR ZTT-VW-004B Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche TEKNÖR
Produit indisponible
-90% prix public conseillé 53,99 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Numéro de fabrication : ZTT-VW-004B
Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR ZWT-VW-022 Triangle ou bras de suspension (train arrière) TEKNÖR
Produit indisponible
-65% prix public conseillé 55,03 €*
Indisponible
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Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWT-VW-022
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-3431 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Produit indisponible
-73% prix public conseillé 123,60 €*
Indisponible
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 1,3 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V10-4490 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
Produit indisponible
-28% prix public conseillé 50,22 €*
Indisponible
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Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,586 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260153 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Produit indisponible
-52% prix public conseillé 102,73 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1366 g
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 22851 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1400 g
Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA 260357 Bras de liaison, suspension de roue arrière gauche VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1740 g
Longueur 2 : 405 mm
Numéro d'article en paire : 260356
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA 260356 Bras de liaison, suspension de roue arrière droit VEMA
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1720 g
Longueur 2 : 405 mm
Numéro d'article en paire : 260357
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps de base : 75
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260040 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 2850 g
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