Triangle ou bras de suspension (train arrière) pour BMW X1 xDrive 25 i - 231cv

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Triangle ou bras de suspension (train arrière) FEBI BILSTEIN
Triangle ou bras de suspension (train arrière) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train arrière) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train arrière) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train arrière) OPEN PARTS
Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG 33 10 1584 Bras de liaison, suspension de roue arrière SWAG
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 518 mm
Poids : 0,876 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO V20-3005 Triangle ou bras de suspension (train arrière) VAICO
127,34 €
-12% prix public conseillé 144,72 €*
Indisponible
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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Longueur : 540 mm
Poids : 1,627 kg
Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
Barre/montant : barre de force
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260041 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 12 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 870 g
Longueur 2 : 518 mm
Bras de liaison, suspension de roue VEMA 260001 Bras de liaison, suspension de roue VEMA
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Matériel : tôle d'acier
Diamètre intérieur : 13 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids : 1580 g
Longueur 2 : 544 mm
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