Triangle ou bras de suspension (train avant) pour TOYOTA HIACE 2.5 D-4D 4x4 - 117cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL QSA2307S Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Dimension du cône : 17 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : QSA2306S
Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL QSA2306S Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Dimension du cône : 17 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : QSA2307S
Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE 40TO269 Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Diamètre 1 : 16 mm
Longueur globale : 374 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40TO270
Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE 40TO270 Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre 1 : 16 mm
Longueur globale : 374 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 40TO269
Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE 40TO239 Triangle ou bras de suspension (train avant) RED-LINE
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Filetage : M 16 X 1,5
Diamètre intérieur : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Diamètre de montage : 17 mm
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR ZWG-TY-006 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
  • Type de boîte de vitesses : MT
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWG-TY-006
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR ZWG-TY-005 Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
  • Type de boîte de vitesses : MT
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro de fabrication : ZWG-TY-005
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR ZWG-TY-037 Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWG-TY-038
Numéro de fabrication : ZWG-TY-037
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR ZWG-TY-038 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWG-TY-037
Numéro de fabrication : ZWG-TY-038
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR ZWG-TY-047F Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 4,815 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 3
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR ZWG-TY-046F Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : avant gauche
Poids : 4,71 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Quantité : 3
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