Triangle ou bras de suspension (train avant) pour CITROEN JUMPER 2.5 TDI - 107cv

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Triangle ou bras de suspension (train avant) TALOSA
Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) SAMAXX
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAST
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) MONROE
Triangle ou bras de suspension (train avant) MEYLE
Triangle ou bras de suspension (train avant) BSG
Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Triangle ou bras de suspension (train avant) FAG
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) MOOG
Triangle ou bras de suspension (train avant) SASIC
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Triangle ou bras de suspension (train avant) VEMA
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Triangle ou bras de suspension (train avant) FARE SA
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2048 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Poids : 7,484 kg
Dimension du cône : 19 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2690 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Remplacement uniquement par paires
  • Uniquement en connexion avec : OE # 3640.54
Poids : 7,343 kg
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2049 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
Poids : 7,379 kg
Dimension du cône : 22 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2689 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Remplacement uniquement par paires
  • Uniquement en connexion avec : OE # 3640.54
Poids : 7,288 kg
Dimension du cône : 24 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2050 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
37,18 €
-84% prix public conseillé 239,08 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
Poids : 7,258 kg
Dimension du cône : 22 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2688 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
39,01 €
-79% prix public conseillé 184,30 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Remplacement uniquement par paires
  • Uniquement en connexion avec : OE # 3640.55
Poids : 7,45 kg
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2687 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
39,01 €
-72% prix public conseillé 140,55 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
  • Remplacement uniquement par paires
  • Uniquement en connexion avec : OE # 3640.55
Poids : 7,322 kg
Dimension du cône : 20 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140101880 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Modèle type : Jumper 27
  • Modèle type : Jumper 31
  • Modèle type : Jumper 35
  • Version d'équipement : Mod. 18
  • Modèle type : Relay 1800
  • Nº d'organisation jusqu'à : 8850
  • Version d'équipement : MOD 18
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140100470 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140100480 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140101380 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP 4140101370 Triangle ou bras de suspension (train avant) JP GROUP
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140100970 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
75,30 €
-5% prix public conseillé 79,42 €*
Indisponible
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Nº d'organisation jusqu'à : 8850
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP 4140100980 Bras de liaison, suspension de roue avant droit JP GROUP
75,30 €
-5% prix public conseillé 79,42 €*
Indisponible
  • Pas pour charge utile [kg] : 1800 kg
  • Nº d'organisation jusqu'à : 8850
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP 4140101870 Bras de liaison, suspension de roue avant gauche JP GROUP
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Modèle type : Jumper 27
  • Modèle type : Jumper 31
  • Modèle type : Jumper 35
  • Version d'équipement : Mod. 18
  • Modèle type : Relay 1800
  • Nº d'organisation jusqu'à : 8850
  • Version d'équipement : MOD 18
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 29417 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
142,67 €
-34% prix public conseillé 217,20 €*
Indisponible
  • Remplacement uniquement par paires
  • Charge à l'essieu [kg] : 1000 kg
  • Charge à l'essieu [kg] : 1400 kg
  • Uniquement en connexion avec : 26667 01
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 20 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 29418 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER 29418 01 Triangle ou bras de suspension (train avant) LEMFORDER
142,67 €
-34% prix public conseillé 217,20 €*
Indisponible
  • Remplacement uniquement par paires
  • Charge à l'essieu [kg] : 1000 kg
  • Charge à l'essieu [kg] : 1400 kg
  • Uniquement en connexion avec : 26667 01
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 20 mm
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 29417 01
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 301181349100 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
  • Remplacement uniquement par paires
  • Charge à l'essieu [kg] : 1000 kg
  • Charge à l'essieu [kg] : 1400 kg
  • Uniquement en connexion avec : 26667 01
Dimensions du cône : 17mm
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Bras de liaison, suspension de roue avant droit MAGNETI MARELLI 301181302700 Bras de liaison, suspension de roue avant droit MAGNETI MARELLI
  • Séparation des bloques
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Charge utile [kg] : 1800 kg
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Modèle type : Jumper 27
  • Modèle type : Jumper 31
  • Modèle type : Jumper 35
  • Version d'équipement : Mod. 18
  • Modèle type : Relay 1800
  • Version d'équipement : MOD 18
Matériel : acier
numéros d'article pairs : 301181302800
Type de bascule : Triangle diagonal
Côté montage : essieu avant droit
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 303039114100 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
  • Remplacement uniquement par paires
  • Charge à l'essieu [kg] : 1000 kg
  • Charge à l'essieu [kg] : 1400 kg
  • Uniquement en connexion avec : 26667 01
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
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