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- PEUGEOT PARTNER Camionette - M49/M59 - 1.4 - 65cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT PARTNER 1.4 - 65cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 303039150000 Produit indisponible
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Dimension du filetage : Boulon de pincement 18mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Largeur millimètre : 330
Hauteur mm : 80
Longueur millimètre : 400


Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Ref : 303038150000 Produit indisponible
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Dimension du filetage : Boulon de pincement 18mm
Largeur millimètre : 330
Hauteur mm : 80
Longueur millimètre : 400


- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,500 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 18425


- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,500 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 18424


- Pour numéro d'organisation à partir de : 7974
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type d'emballage : boîte
Longueur de l'emballage : 58 cm
Largeur de l'emballage : 33,8 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,52 kg


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,67 kg


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,74 kg


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,45 kg


- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,47 kg


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Charge utile [kg] : 600 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,51 kg


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Gauche
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,24 kg


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
- Charge utile [kg] : 800 kg
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Version renforcée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Poids net : 4,2 kg


Triangle ou bras de suspension (train avant) OPEN PARTS
Ref : SSW1064.01 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 138,27 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 332 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : SSW1064.10


Produit indisponible
-51% prix public conseillé 99,66 €*
Indisponible
- Diamètre 4 [mm] : 16 mm
Côté d'assemblage : avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 16 mm
Uniquement en connexion avec : Ball joint
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 7775
Matériel chassis : tôle d'acier
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,5 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 62 73 0033


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,0 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 62 73 0027


- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,0 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Numéro d'article en paire : 62 73 0026
- Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 3,5 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 62 73 0032


- Nº d'organisation jusqu'à : 7972
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 16 mm
Poids : 3,378103 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal