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- HYUNDAI TUCSON - JM - 2.0 CRDi traction intégrale - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Triangle ou bras de suspension (train avant) pour HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDi traction intégrale - 136cv
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Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 5013426


Bras de liaison, suspension de roue avant gauche METZGER
Ref : 58069501 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 253,27 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Numéro d'article en paire : 58069602


Bras de liaison, suspension de roue avant droit METZGER
Ref : 58069602 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 253,27 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu?à 75 000km
Numéro d'article en paire : 58069501


Triangle ou bras de suspension (train avant) NIPPARTS
Ref : N4900527 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 295,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : N4910527


Triangle ou bras de suspension (train avant) NIPPARTS
Ref : N4910527 Produit indisponible
-62% prix public conseillé 295,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : N4900527


Bras de liaison, suspension de roue avant gauche OE
Ref : 545001F100 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusque année de construction : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbo à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbo à géométrie variable
- Code moteur : D4EA
- Année jusqu'à : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : avant


Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : QSA2372S Produit indisponible
-45% prix public conseillé 295,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : QSA2373S


Triangle ou bras de suspension (train avant) QUINTON HAZELL
Ref : QSA2373S Produit indisponible
-45% prix public conseillé 295,68 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Dimension du cône : 14 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : QSA2372S


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Jusque année de construction : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbo à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbo à géométrie variable
- Année jusqu'à : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Jusque année de construction : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbo à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbo à géométrie variable
- Année jusqu'à : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Bras de liaison, suspension de roue avant gauche SASIC
Ref : 7476413 Produit indisponible
Indisponible
Pour numéro OE : 545001F100
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Numéro d'article en paire : 7476414


Bras de liaison, suspension de roue avant droit SASIC
Ref : 7476414 Produit indisponible
Indisponible
Pour numéro OE : 545011F100
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : bras triangulaire (vu&pl)
Numéro d'article en paire : 7476413


Triangle ou bras de suspension (train avant) SKF
Ref : VKDS 825064 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 295,92 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 504
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Forme de bras oscillant : bras triangulaire
Numéro d'article en paire : VKDS 825065


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 5,15 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 91 94 1797


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 04/2006
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,97 kg
Matériel : acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Numéro d'article en paire : 91 94 1798
Bras de liaison, suspension de roue avant gauche TEKNÖR
Ref : ZWD-HY-554 Produit indisponible
-89% prix public conseillé 295,56 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWD-HY-555
Numéro de fabrication : ZWD-HY-554
Bras de liaison, suspension de roue avant droit TEKNÖR
Ref : ZWD-HY-555 Produit indisponible
-86% prix public conseillé 229,60 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Extérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : ZWD-HY-554
Numéro de fabrication : ZWD-HY-555


Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JTC535 Produit indisponible
-72% prix public conseillé 291,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal


Triangle ou bras de suspension (train avant) TRW
Ref : JTC1876 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 295,56 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Extérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : JTC1739
Triangle ou bras de suspension (train avant) VAICO
Ref : V52-0258 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 295,68 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec turbo à géométrie variable
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans turbo à géométrie variable
- Année jusqu'à : 04/2006
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 4,17 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
Numéro d'article en paire : V52-0257