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- RENAULT MASTER III Camionnette - 2.3 DCI - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Turbo pour RENAULT MASTER 2.3 DCI - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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État : Neuf


- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 690
- Code moteur : M9T 686
- Code moteur : M9T 692
- Code moteur : M9T 870
- Code moteur : M9T 890
- Modèle type : Master T35
- Modèle type : Master T45
État : Neuf


État : Neuf
biturbo : Non


État : Neuf
biturbo : Non
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 690
- Code moteur : M9T 686
- Code moteur : M9T 692
- Modèle : Master T35
- Modèle : Master T45
- Modèle : FV0A/FV0C/FV0H/FV0K
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 5,4 kg
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 890
- Code moteur : M9T892
- Modèle : Master T35
- Modèle : Master T45
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 4,7 kg
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 696
- Modèle : Master T35
- Modèle : Master T45
- Code moteur : 896
- Code moteur : 898
- Code moteur : 698
Montage d'origine : Garrett/Honeywell
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Poids net : 7 kg
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T 690
- Code moteur : M9T 686
- Code moteur : M9T 692
- Code moteur : M9T 870
- Code moteur : M9T 890
- Modèle type : Master T35
- Modèle type : Master T45
- Modèle : Master T35
- Modèle : Master T45
- Pas pour code moteur : M9T696/M9T896
- Pas pour code moteur : M9T698/M9T898
- Pas pour code moteur : M9T696/M9T698
- Pas pour code moteur : M9T896/M9T898
Type de fonctionnement : pneumatique
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans vanne électrique de recyclage de l'air de poussée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Type de refroidissment : refroidi par eau
Type de refroidissment : refroidi à l'huile
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collecteur d'échappement


Montage d'origine : GARRETT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Version : KS
Pièce neuve
Constructeur : OPEL
Constructeur : RENAULT
Spécification du turbocompresseur : GT1546JS


Montage d'origine : GARRETT
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Version : KS
Pièce neuve
Constructeur : RENAULT
Spécification du turbocompresseur : GT1546LJS


Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Echange standard
Version : RS
Constructeur : NISSAN
Constructeur : OPEL
Constructeur : RENAULT


Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Echange standard
Version : RS
Constructeur : NISSAN
Constructeur : OPEL
Constructeur : RENAULT
Type de fonctionnement : commandé par dépression
Type de chargement : avec régulation d'air comprimé wastegate
Type de chargement : turbocompresseur à gaz d'échappement
Norme concernant les gaz d'échappement : euro 5
Le Turbocompresseur SL TURBO GT15-SL171460 est un produit essentiel pour améliorer la performance de votre véhicule. Conçu pour fonctionner avec une régulation d'air comprimé, ce turbocompresseur est compatible avec plusieurs marques et modèles de véhicules, notamment NISSAN NV400, OPEL MOVANO B et RENAULT MASTER III. En plus d'être de qualité, ce produit est également accessible à un prix pas cher, sans compromettre sur les normes euro 5 pour les gaz d'échappement.