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compatible- RENAULT 11 - B/C37_ - 1.4 - 67cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour RENAULT R11 1.4 - 67cv
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Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : PLUG369
Poulies : avec poulie
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : PLUG270
Pince : M6 B+
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Séparation des bloques
- Code moteur : C2J766
- Code moteur : C2J767
- Code moteur : C2J768
- Code moteur : C2J720
- Année à partir de : 06/1985
- Année à partir de : 10/1984
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Code du régulateur : PL27
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
- Année jusqu'à : 12/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Pince : M6
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 4,3 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
ID de la version de la fiche : L-EX (Plug3)
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Pince : M6 B+
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Alésage-Ø 1 : 8 mm
Poids net : 4,6 kg
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 65 A
Alésage-Ø : 8,3 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 64 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Diamètre des points de fixation : 90,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 45,5 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4647 g
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Alésage-Ø : 8,3 mm
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 68 mm
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Espace entre les trous de fixation : 56,0 mm
Diamètre des points de fixation : 90,0 mm
Nombre des courroïes : 1
Distance entre poulie et alternateur : 45,5 mm
Longueur de l'emballage : 24,8 cm
Largeur de l'emballage : 18,60 cm
Hauteur de l'emballage : 17,50 cm
Poids net : 4200 g
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
- Année jusqu'à : 10/1987
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 5,00 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 44,5 mm
Similaire à
Voltage : 12,0 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Longueur 1/Longueur 2 : 56.0 / - mm
Poids : 4,79 kg
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Longueur 1 : 45,5 mm
Similaire à
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0035
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 65 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Version : GS
Pièce neuve
Nombre de trous de fixation : 2
Constructeur : RENAULT
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
ID de la version de la fiche : CPA0035
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Pince : M6
Poulies : avec poulie
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : C2J.7.17,C2J.7.67
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Code moteur : C2J766
- Code moteur : C2J767
- Code moteur : C2J768
- Code moteur : C2J720
- Année à partir de : 06/1985
- Année à partir de : 10/1984
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : C2J.7.17,C2J.7.67
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Nombre de dents : 13
Puissance nominale : 1,4 kW
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Diamètre de la bride : 75 mm
Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12v
Nombre de taraudages : 2
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de trous de fixation : 2
Nombre de gorges : 1
- Code moteur : C2J 766
- Code moteur : C2J 720
- Code moteur : C2J 767
- Code moteur : C2J 768
Voltage : 12 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Nombre de stries : 1
Poulies : avec poulie
Echange standard
Garantie : 2 ans de garantie
Nombre de gorges : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
- Code moteur : C2J.7.94
- Code moteur : C2J.7.08,C2J.7.17
- Type de boîte de vitesses : JB0,JB1,MB1
- Code moteur : C2J.7.20,C2J.7.67
- Code moteur : C2J.7.68,C2J.7.94
- Code moteur : C2J.7.08,C2J.7.76
- Code moteur : C2J.7.67,C2J.7.68
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 75 A
Poids : 5,97 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L 60 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 67 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses
- Code moteur : C2J.7.94
- Code moteur : C2J.7.08,C2J.7.17
- Type de boîte de vitesses : JB0,JB1,MB1
- Code moteur : C2J.7.08,C2J.7.76
- Code moteur : C2J.7.67,C2J.7.68
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 3 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 60 A
Poids : 4,653 kg
Nombre de stries : 1
Position/degré : L/R °
Type de fixation : fixation par bras pivotant simple
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours