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- PEUGEOT 405 I Break - 15E - 1.9 - 98cv
- Immat. : Non renseigné
Alternateur pour PEUGEOT 405 1.9 - 98cv
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Alternateur VALEO
Ref : 200128 Produit indisponible
-11% prix public conseillé 190,08 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 6,2 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,87 kg
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,102 kg
Nombre de gorges : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,93 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Pièce de rechange sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,07 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,86 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 5,73 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,17 kg
Nombre de gorges : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 62 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,34 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 79 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,9 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,99 kg
Nombre de stries : 5
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 80 A
Poids : 5,88 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 63 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,11 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 66 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,564 kg
Nombre de gorges : 6
Position/degré : L 79 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Echange standard
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 50 A
Poids : 4,85 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,4 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : XU9J1
- Type de boîte de vitesses : 4HP14,BE1/5N,BE3/5N
- Année à partir de : 06/1988
- Année jusqu'à : 05/1990
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 4 vitesses
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 70 A
Poids : 5,245 kg
Nombre de stries : 4
Position/degré : R 20 °
Type de fixation : fixation par bras pivotant double
Poulie pour courroies - Ø : 59,4 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie à gorge
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150 A
Poids : 7,115 kg
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 40 °
Type de fixation : fixation en quatre points
Poulie pour courroies - Ø : 57,5 mm
Poulies : avec poulie
Poulies : avec poulie débrayable
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Sens de rotation : rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Pièce neuve sans consigne


Alternateur VEMO
Ref : V22-13-32790 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 308,06 €*
Indisponible
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Code moteur : D2C
- Utilisable pour véhicules avec courant/charge-alternateu [A] : 55 A
- Année à partir de : 07/1988
Voltage : 14 V
Courant de charge de l'alternateur (A) : 55 A
Poids : 5,4 kg
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø : 56 mm
Pièce neuve
Pièce neuve sans consigne