Kit de triangles ou bras de suspension pour AUDI A6 3.7 - 260cv

Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
Kit de triangles ou bras de suspension AUTOMEGA
Kit de triangles ou bras de suspension SAMAXX
Kit de triangles ou bras de suspension REINHOCH
Kit de triangles ou bras de suspension FEBI BILSTEIN
Kit de triangles ou bras de suspension AIC
Kit de triangles ou bras de suspension METZGER
Kit de triangles ou bras de suspension LEMFORDER
Kit de triangles ou bras de suspension MEYLE
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Jeu de bras, suspension de roue FAI AutoParts SS2027 Jeu de bras, suspension de roue FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Nº de châssis jusqu'à : 8D1200000
  • Numéro de châssis (VIN) à : 8D1200000
Nombre de pièces nécessaires : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Kit de réparation, bras triangulaire FAI AutoParts SS7287 Kit de réparation, bras triangulaire FAI AutoParts
  • Côté d'assemblage : Des deux côtés de l'essieu avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Nº de châssis à partir de : 4B2031501
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4B2031501
Nombre de pièces nécessaires : 1
Pour référence : SS2463
Kit de réparation, bras triangulaire FEBI BILSTEIN 24900 Kit de réparation, bras triangulaire FEBI BILSTEIN
436,14 €
-52% prix public conseillé 906,40 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 10,456 kg
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans barre/bielle de poussée
Kit de réparation, bras triangulaire FEBI BILSTEIN 24902 Kit de réparation, bras triangulaire FEBI BILSTEIN
557,75 €
-31% prix public conseillé 806,64 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 10,856 kg
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu de bras, suspension de roue FRAP F4679 Jeu de bras, suspension de roue FRAP
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 12 kg
Dimension du cône : 16 mm
Dimension du cône : 24,5 mm
Longueur globale : 299,6 mm
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Jeu de bras, suspension de roue FRAP F4682 Jeu de bras, suspension de roue FRAP
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 12 kg
Dimension du cône : 16 mm
Dimension du cône : 21 mm
Longueur globale : 299,6 mm
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Jeu de bras, suspension de roue FRAP F4681 Jeu de bras, suspension de roue FRAP
191,59 €
-76% prix public conseillé 792,00 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Poids : 12 kg
Dimension du cône : 16 mm
Dimension du cône : 21 mm
Longueur globale : 299,6 mm
Matériel : aluminium
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Type de suspension : support métal-caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP 1140100210 Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP
266,69 €
-70% prix public conseillé 901,26 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
  • Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon
Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP 1140103810 Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Supérieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans kit de vis
Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP 1140108110 Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec balancier
Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP 1140108410 Kit de réparation, bras triangulaire JP GROUP
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec balancier
Jeu de bras, suspension de roue KAMOKA 9060006 Jeu de bras, suspension de roue KAMOKA
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue KAMOKA 9060005 Jeu de bras, suspension de roue KAMOKA
Pour numéro OE : 8D0 498 998
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue KAMOKA 9060003 Jeu de bras, suspension de roue KAMOKA
Pour numéro OE : 8E0 407 509 P S3
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue LEMFORDER 31914 01 Jeu de bras, suspension de roue LEMFORDER
917,52 €
-58% prix public conseillé 2 195,76 €*
Indisponible
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
  • Pour numéro PR : 1BV
  • Version d'équipement : S line
  • Année à partir de : 06/2001
  • Nº de châssis à partir de : 4B-2-000 001
  • Variante d'équipement : S Line
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Jeu de bras, suspension de roue MAXGEAR 72-1663 Jeu de bras, suspension de roue MAXGEAR
  • Nº de châssis à partir de : 4B-2-031501
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant
Jeu de bras, suspension de roue MEYLE 116 050 0022/HD Jeu de bras, suspension de roue MEYLE
  • Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031-500
  • Numéro de châssis (VIN) à : 4B-2-031-500
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : aluminium
Version renforcée
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Demi-kit
Avec sigle environnemental : climatiquement neutre
Jeu de bras, suspension de roue OE 8D0498998 Jeu de bras, suspension de roue OE
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
  • Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
  • Nº de châssis jusqu'à : 4B...2...031500
Côté d'assemblage : avant
Kit de réparation, bras triangulaire QUINTON HAZELL QSJ5006K Kit de réparation, bras triangulaire QUINTON HAZELL
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Année à partir de : 06/2001
  • Année jusqu'à : 04/2004
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotules
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN 114 520 Jeu de bras, suspension de roue TOPRAN
259,73 €
-41% prix public conseillé 439,20 €*
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Véhicule à usage spécial : Pas pour véhicules blindés
  • Nº de châssis jusqu'à : 4B-2-031500
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre par essieu : 1
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Pour composants voir liste
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Direction : avec rotules de barre d'accouplement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bielle/barre de poussée
Jeu complet
Nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
1 2 3