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- AUDI A4 Avant - 8K5 - 2.0 TDI quattro - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 177cv
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Arrière Droite
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour modèle type : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu avant
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle type : S-Line
- Variante d?équipement : Incl. S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 288 mm
Poids : 2,1 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 134 mm
Épaisseur 1 : 14,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 339 mm
Poids : 2,63 kg
Données : E
Modèle de ressort : ressort à boudin
Diamètre extérieur : 140 mm
Épaisseur 1 : 14,5 mm


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4004280 47,32 €
-59% prix public conseillé 114,96 €*
Expédié le 5 juin
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : Incl S-Line
- Variante d?équipement : Incl S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4004289 48,46 €
-55% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié le 5 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


Ressort de suspension LESJOFORS
Ref : 4004290 53,15 €
-49% prix public conseillé 103,80 €*
Expédié le 5 juin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


Ressort de suspension KILEN
Ref : 50226 50,30 €
-52% prix public conseillé 104,49 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : essieu arrière
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif


Ressort de suspension KILEN
Ref : 10230 51,95 €
-52% prix public conseillé 108,89 €*
Expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


Ressort de suspension KILEN
Ref : 10221 59,51 €
-48% prix public conseillé 114,96 €*
Expédié aujourd'hui
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d?équipement : Incl S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Modèle de ressort : ressort à boudin
Matériel : acier à ressort


Ressort de suspension EIBACH
Ref : R10417 50,87 €
-51% prix public conseillé 104,49 €*
Expédié le 5 juin
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 379 mm
Modèle de ressort : ressort à boudin
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Remplacement uniquement par paires
Nombre de taraudages : 7,5
Vérifier numéro OE
Diamètre du fil : 12,2 mm


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle : S-Line
- Type de véhicule : S-Line
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle : S-Line
- Type de véhicule : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Épaisseur : 14,2 mm
Longueur : 288 mm
Diamètre extérieur : 134,4 mm


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour le modèle : S-LINE
- Pas pour type de véhicule : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Châssis : Pour véhicules sans châssis sportif
- Pas pour le modèle : S-LINE
- Pas pour type de véhicule : S-LINE
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-245611 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 108,89 €*
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


Ressort de suspension BILSTEIN
Ref : 36-234974 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 117,10 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu arrière


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant


- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
Côté d'assemblage : essieu avant