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- AUDI A4 Avant - 8K5 - 2.0 TDI quattro - 177cv
- Immat. : Non renseigné
Ressort de suspension pour AUDI A4 2.0 TDI quattro - 177cv
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Longueur : 285 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6609 60,26 €
-48% prix public conseillé 114,96 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : S line
- Variante d?équipement : S line
Longueur : 288 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS5958 67,36 €
-32% prix public conseillé 98,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 335 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Ressort de suspension QUINTON HAZELL
Ref : QCS6128 67,36 €
-32% prix public conseillé 98,50 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 336 mm
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Version d'équipement : S-Line
- Variante d'équipement : S-Line
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Diamètre : 12 mm
Longueur : 320 mm
Diamètre extérieur : 118 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Version d'équipement : S-Line
- Variante d'équipement : S-Line
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Diamètre : 14 mm
Longueur : 288 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 139 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Diamètre : 14 mm
Longueur : 334 mm
Données : E
Diamètre extérieur : 141 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : S Line
- Variante d?équipement : S line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 288 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Nombre de taraudages : 4,75
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : S Line
- Variante d?équipement : S line
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 323 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : S Line
- Variante d?équipement : S line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 287 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 373 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 125 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 285 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 336 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Séparation des bloques
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Variante d'équipement : S Line
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 323 mm
Poids : 1,85 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 115 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu arrière
Longueur : 373 mm
Poids : 2,05 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 125 mm
Diamètre du fil : 12,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : S line
- Variante d'équipement : S Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 287 mm
Poids : 2,15 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 136 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 335 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Pas pour version d'équipement : S-LINE
- Pas pour variante d?équipement : S-Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 285 mm
Poids : 2,25 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 138 mm
Diamètre du fil : 14,50 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Châssis : Pour véhicules avec châssis sportif
- Version d'équipement : S line
- Variante d'équipement : S Line
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 288 mm
Poids : 2,00 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 133 mm
Diamètre du fil : 13,75 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Châssis : Pour véhicules avec châssis standard
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 336 mm
Poids : 2,60 kg
Modèle de ressort : vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Diamètre extérieur : 141 mm
Diamètre du fil : 14,25 mm