Triangle ou bras de suspension (train avant) pour PEUGEOT PARTNER ORIGIN 1.4 - 75cv

Filtrer par : Marque Côté d'assemblage Tri
Effacer tous les filtres
Triangle ou bras de suspension (train avant) TEKNÖR
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
Triangle ou bras de suspension (train avant) DELPHI
Triangle ou bras de suspension (train avant) A.B.S.
Triangle ou bras de suspension (train avant) DAYCO
Triangle ou bras de suspension (train avant) FEBI BILSTEIN
Avant Droite Gauche
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F1703 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
Produit indisponible
-78% prix public conseillé 91,46 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 3,105 kg
Matériel : tôle d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
Numéro d'article en paire : F1702
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2832 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
Produit indisponible
-83% prix public conseillé 149,99 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Charge utile [kg] : 800 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
Poids : 4,154 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP F2831 Triangle ou bras de suspension (train avant) FRAP
Produit indisponible
-72% prix public conseillé 153,81 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Châssis : Pour véhicules avec châssis renforcé
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Châssis : Pour véhicules avec suspension réglable en hauteur
  • Charge utile [kg] : 800 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
Poids : 4,171 kg
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050245 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 9050246
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050246 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 9050245
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050298 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 9050297
Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA 9050297 Triangle ou bras de suspension (train avant) KAMOKA
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 9050298
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 301181392700 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Produit indisponible
-54% prix public conseillé 126,76 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Pas de filetage : 1,5 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Pas de filetage 2 : 1,5 mm
Cote de filetage 2 : M38mm
Dimension du filetage : M14mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Dimensions du cône : 15,6 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 301181392600 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Produit indisponible
-55% prix public conseillé 128,14 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : Essieu avant
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 303039185300 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Pas de filetage : 1,5 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Pas de filetage 2 : 1,5 mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : gauche
Dimension du filetage : M14mm
Cote de filetage 2 : M38mm
Dimensions du cône : 15,6 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI 303038185300 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAGNETI MARELLI
Pas de filetage : 1,5 mm
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : inférieur
Pas de filetage 2 : 1,5 mm
Dimension du filetage : M14mm
Cote de filetage 2 : M38mm
Côté d'assemblage : Essieu avant
Dimensions du cône : 15,6 mm
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR 72-0959 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 22384
Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR 72-0960 Triangle ou bras de suspension (train avant) MAXGEAR
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 4,400 kg
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Numéro d'article en paire : 22385
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ M-S1040 Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Produit indisponible
-71% prix public conseillé 140,24 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ M-S1039 Triangle ou bras de suspension (train avant) MERTZ
Produit indisponible
-69% prix public conseillé 139,03 €*
Indisponible
Voir les références équivalents
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Matériel : fonte d'acier
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011913PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,67 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011914PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,74 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011915PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,45 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5011916PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 16 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,47 kg
Triangle ou bras de suspension (train avant) NK 5013737PRO Triangle ou bras de suspension (train avant) NK
  • Côté d'assemblage : Gauche
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Côté d'assemblage : Extérieur
  • Charge utile [kg] : 600 kg
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Charge utile [kg] : 500 kg
Dimension du cône : 18 mm
Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Poids net : 3,51 kg
1 2 3 4